小田原市至京都 JR Central 火车

3月10日周二
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最便宜、最快捷的火车 从小田原市 到京都

3月10日的班次与价格如下:

最低价格

¥615

平均价格

¥615

最快旅程

1 小时 43 分钟

平均时长

2 小时 1 分钟

每日火车班次

19

行程距离

311 公里

优惠火车票

如果您希望在小田原市到京都的行程中享受优惠的火车票价,那么应避免在高峰时间出行,并尽量提前购票。

如果当天购票,从小田原市到京都的平均票价为¥615。如果提前购票,可找到低至¥615的优惠票价。

快捷火车

每天有19班从小田原市到京都的火车,其中有19班不需要中途换乘。如果您希望节省旅途时间,那么可以考虑搭乘这些直达的火车班次。

两地之间距离311 公里,直达火车平均需要行驶 2 小时 1 分钟 。但如果您妥当安排出发时间,其中部分火车班次仅需 1 小时 43 分钟 即可抵达目的地。

最慢的火车班次用时 2 小时 5 分钟 ,中途通常需要一到两次换乘。如果您希望省钱,不妨选择这种需要中转的火车班次,通常能获得更优惠便宜的特价票。

JR CentralKodama 707
08:352小时59
Odawara Station
11:34Kyoto Station
¥6151单程
0 次中转
JR CentralKodama 715
10:352小时59
Odawara Station
13:34Kyoto Station
¥6151单程
0 次中转
JR CentralHikari 631
06:562小时10
Odawara Station
09:06Kyoto Station
¥6151单程
0 次中转
JR CentralKodama 735
15:352小时59
Odawara Station
18:34Kyoto Station
¥6151单程
0 次中转
JR CentralHikari 645
14:072小时05
Odawara Station
16:12Kyoto Station
¥6151单程
0 次中转

出行信息

比较小田原市至京都的火车和航班

从小田原市前往京都的Omio用户最青睐火车,值得您的考虑。 精打细算的乘客可以选择航班,票价低至¥294。 想要节省时间的乘客可以预订航班,旅程时间最低仅有1h 42m。 票价范围视交通方式而定。航班平均票价为¥294,火车则为¥584。

距离: 311 公里

比较train和

最热门
火车
航班

¥614

平均价格

¥448

平均价格

最实惠

2h 43m

旅程平均总时长

2h 13m

登乘时间

+

30m

额外用时*

4h 42m

旅程平均总时长

最快捷

1h 42m

登乘时间

+

3h 0m

额外用时*

直达选择

直达选择

即将出发

小田原市到京都火车时刻表

查看下表,了解今日(3月9日星期一)小田原市至京都的火车实时出发信息。您也可以在下方手动刷新结果,查看火车最新行程。

最后更新于 17:12
运营商出发时长到达次中转
客票
JR_CENTRALHikari 53321:17 Odawara Station
1小时43
23:00 Kyoto Station0 次中转直达
JR_CENTRALHikari 63121:56 Odawara Station
2小时10
00:06 Kyoto Station0 次中转直达
JR_CENTRALKodama 70322:35 Odawara Station
2小时59
01:34 Kyoto Station0 次中转直达
JR_CENTRALHikari 63323:07 Odawara Station
2小时05
01:12 Kyoto Station0 次中转直达
JR_CENTRALKodama 70723:35 Odawara Station
2小时59
02:34 Kyoto Station0 次中转直达
JR_CENTRALKodama 71100:35 Odawara Station
2小时59
03:34 Kyoto Station0 次中转直达
JR_CENTRALHikari 63701:07 Odawara Station
2小时05
03:12 Kyoto Station0 次中转直达
JR_CENTRALKodama 71501:35 Odawara Station
2小时59
04:34 Kyoto Station0 次中转直达
JR_CENTRALKodama 71902:35 Odawara Station
2小时59
05:34 Kyoto Station0 次中转直达
JR_CENTRALHikari 64103:07 Odawara Station
2小时05
05:12 Kyoto Station0 次中转直达
JR_CENTRALKodama 72303:35 Odawara Station
2小时59
06:34 Kyoto Station0 次中转直达
JR_CENTRALKodama 72704:35 Odawara Station
2小时59
07:34 Kyoto Station0 次中转直达
JR_CENTRALHikari 64505:07 Odawara Station
2小时05
07:12 Kyoto Station0 次中转直达
JR_CENTRALKodama 73105:35 Odawara Station
2小时59
08:34 Kyoto Station0 次中转直达
JR_CENTRALKodama 73506:35 Odawara Station
2小时59
09:34 Kyoto Station0 次中转直达
JR_CENTRALHikari 64907:07 Odawara Station
2小时05
09:12 Kyoto Station0 次中转直达
JR_CENTRALKodama 73907:35 Odawara Station
2小时59
10:34 Kyoto Station0 次中转直达
JR_CENTRALHikari 65309:07 Odawara Station
2小时05
11:12 Kyoto Station0 次中转直达
JR_CENTRALKodama 75511:35 Odawara Station
2小时50
14:25 Kyoto Station0 次中转直达

这是当天的最后一趟火车。

查找此行程的所有日期和时间

交通方式价格比较 小田原市到京都:火车或航班

比较未来三周的火车和航班的价格,一目了然查看最佳优惠,找到最惠票价,选择符合您预算的那一款。

周二
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周四
3月26日
周五
3月27日
周六
3月28日
周日
3月29日
周一
3月30日

旅程信息

概览:小田原市至京都的火车

日本日本
日本日本
Icon of train

小田原市至京都的火车一般每天14趟,时长约2h 13m。该路线低价火车客票¥584起。不过,选择航班出行只需¥294。

每天有14趟火车 。 最早一趟火车于06:17出发,最晚一趟20:59。 最快的火车可在2h 5m内完成311 公里的行程。

所显示的票价是Omio平台所搜索到的最低经济票价。一般来说,预订越早,价格越低。票价会每天波动,视供应情况而定。折扣卡、长途旅行和预订手续费不包含在内。
价格信息
最惠替代出行方式
航班 来自 ¥294
距离
311 公里
火车平均时长
2h 13m
最低票价
¥584
每日火车班次
14
直达火车
14
最快捷火车
2h 5m
首趟火车
06:17
末趟火车
20:59
所显示的票价是Omio平台所搜索到的最低经济票价。一般来说,预订越早,价格越低。票价会每天波动,视供应情况而定。折扣卡、长途旅行和预订手续费不包含在内。
价格信息
最惠替代出行方式
航班 来自 ¥294

铁路公司: JR Central 列车 从 小田原市 到 京都JR Central 的列车将从 小田原市 到 京都,票价低至 ¥294。在 Omio 上有超过 1000 家运输公司,您可以找到适合您行程的最佳列车时刻和车票。

JR Central

关于
中央日本铁路公司(JR中央)是日本中部地区领先的铁路运营商,成立于1987年。总部位于爱知县名古屋,JR中央以运营东海道新干线而闻名,该线路是连接东京、名古屋和大阪的世界上最繁忙的高速铁路。该公司管理着大约1970公里的铁路线路,包括东海道主线和几条区域线路。除了运输,JR中央还从事物流、房地产和零售等多种业务,为区域经济做出了重要贡献。JR中央致力于安全、准时和客户满意,继续在日本的交通基础设施中发挥关键作用。
行李和取消政策
平均时长
2h 5m
最低价格
¥584
JR Central 班次频率
每天 14 次
包含行李
允许携带两个随身物品,每个物品的总长度、宽度和高度在250厘米以内(长度最多两米),重量在30公斤以内。
额外行李
超大行李舱按先到先得的原则提供,无需提前预订座位。
行李储存
超大行李舱位于16节车厢列车的连接通道中,并有明显标识。
取消政策
如果行程被取消,将全额退还票价和费用。
退款
当行程被取消时,将全额退还票价和费用。
列车上设施
Wifi无线网络
餐饮销售
座位保留
座位预订可以在不额外支付的情况下进行。
洗手间
USB接口
无障碍服务
允许长和高在120厘米以内、宽在70厘米以内的轮椅上船。
自行车
用于骑行和体育比赛的自行车必须拆解并放入自行车旅行袋中。
宠物
小狗、猫、鸟或类似的小动物如果放在一个不超过120厘米的箱子里,并且箱子和动物的总重量不超过10公斤,是允许的。

常见问题: 从小田原市到京都的火车

查看常见问题解答,了解如何从小田原市搭乘火车前往京都。从行程时长、票价信息到直达班次、首末班车时刻,乃至沿途风光如何,常见问题解答涵盖了行程规划所需的一切信息。无论您想找到最快捷的火车、最实惠的出行方案,还是希望参考京都玩乐攻略,充分享受行程,这份指南都能帮助您更明智、更自信地开启旅程。

FAQs
是的,您可以在线购买从小田原市到京都的火车票,但具体流程取决于运营方和票种。一般来说,您选择日期和时间、座位选项并完成支付后,会收到电子票/二维码或取票信息。
从小田原市到京都乘火车最便宜的时间通常是非高峰时段。二月往往更容易买到性价比更高的车票,选择工作日出行也可能更划算。
从小田原市到京都乘火车最省钱的方式通常是选择较慢的车次或需求较低的出发时段,并尽量提前预订。如果同时提供指定席和自由席,自由席有时会更便宜。想省钱的话,建议比较不同时间和车次,并尽早预订。
儿童票规则因运营方而异,但在日本通常6–11岁适用儿童票,12岁及以上按成人票计。年龄一般以出行当天为准。
儿童有时可以免费乘车,具体取决于年龄以及是否需要单独座位。在日本,6岁以下如果不单独占座可免费乘车,且每位购票成人通常可免费携带最多两名6岁以下儿童。
是的,大多数儿童从小田原市到京都乘坐火车需要购票。在日本,通常6–11岁需要购买儿童票(一般约为成人票价的一半),6岁以下如果不单独占座通常可免费乘车。
乘火车从小田原市到京都当天往返通常不太现实,因为往返时间太长,难以在一天内从容安排。建议至少住一晚,行程会更值得。
是的,从小田原市到京都有直达列车。这条线路上很多车次无需换乘,乘坐火车出行很方便。
从小田原市到京都的火车行程平均约需2h 5m。乘坐较慢的车次或在繁忙时段出行可能会更久,建议您查看出行日期的具体方案。
从小田原市到京都的列车通常全天班次频繁,多数日期都有规律发车。请查看您出行日期的时刻表以确认具体出发时间。
是的,从小田原市到京都有高铁。这条线路上,新干线提供最快且班次最密集的连接,行程时间短,且全天都有规律班次。
从小田原市到京都的高铁车票通常比普通车次更贵。费用会因座位类型(指定席/自由席)、座位等级以及所选车次而不同。
大多数游客在京都至少需要三天,才能以比较舒适的节奏看完主要景点。如果您想安排周边一日游或行程更慢一些,建议多留些时间。
您可以携带行李乘坐从小田原市到京都的火车,但可能有尺寸规定。在日本新干线上,三边之和(长+宽+高)不超过160厘米的行李可无需预约直接带上车,更大的行李可能需要预约指定行李空间。
日本整体治安较好,但仍建议不要让行李无人看管。如果需要短暂离开,请随身携带贵重物品,只留下价值较低的物品,并尽量把行李放在你能看见的位置。
标准尺寸行李通常可以放在头顶行李架或座位附近。新干线的超大行李会放在指定区域(常在最后一排座位后方),通常只有在预订了相应座位/空间后才可使用。
这条线路没有夜行列车。大多数旅客会选择白天的车次出行,包括新干线等高铁,行程更快也更方便。
自由席是在提供自由席的指定车厢内先到先坐的座位。您不会获得座位号,需要在站台的指示位置排队,上车后选择空座;如果很拥挤,可能需要站立一段时间。
在日本新干线线路上,三边之和(长+宽+高)为160–250厘米的行李通常被视为超大行李。超大行李一般需要预订带指定行李空间的座位,超过250厘米的行李不能带上车。
提前预订时,从小田原市到京都的火车票最低可至¥584。平均票价约为¥614,但会因列车类型、出行时段以及是否选择指定席或更高座位等级而有所不同。
从小田原市到京都的列车由JR Central运营。这条线路的高铁服务由日本铁路网络提供。
从小田原市到京都能否使用铁路通票取决于运营方和车次类型。在日本,JR Pass可用于部分新干线车次(如Hikari、Kodama),但不适用于部分最快车次(如Nozomi)。
如果您行程中计划多次乘坐长途列车,铁路通票可能划算。若只坐这一趟,普通车票往往更划算,尤其在通票可能不包含您想搭乘的最快车次时更是如此。
Suica适用于本地列车和地铁,但无法直接用于从小田原市至京都的新干线主行程。您可以用Suica乘坐往返车站的本地交通,但新干线区段通常需要另购车票;如需指定座位还需额外预订。
不一定需要预订座位,但在繁忙线路或高峰时段通常更建议预订。有些车次提供自由席(先到先坐),而指定座会给您固定座位号,更有保障。
是的,这条线路的列车通常配有车上厕所,且多数车次提供西式坐便器。设施整体通常保持清洁,使用便利,这使得长途出行或带孩子旅行更方便。
如果您在高峰时段出行、想选定某个出发时间、想坐在一起,或希望更有把握,建议提前预订。如果时间灵活且在非高峰时段出行,通常也可以临近出发再买,但可选的时间和座位会更少。
许多车次提供车上Wi-Fi,但覆盖范围和稳定性可能会有差异,尤其是在隧道或高速行驶时。该网络通常可满足通讯和简单浏览,但可能无法稳定支持视频通话或较复杂的工作。

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