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最便宜、最快捷的火车 从东京 到铃鹿市
显示10月26日的可用班次、价格和可预订客票
10月26日最低票价
¥512
10月26日平均票价
¥512
10月26日速度最快
1 小时 26 分钟
10月26日平均行程时长
1 小时 27 分钟
10月26日火车
345
行程距离
302 公里
优惠火车票
如果您希望在东京到铃鹿市的行程中享受优惠的火车票价，那么应避免在高峰时间出行，并尽量提前购票。
如果当天购票，从东京到铃鹿市的平均票价为¥512。如果提前购票，可找到低至¥512的优惠票价。
快捷火车
我们找到了10月26日周一从东京到铃鹿市的345趟列车，其中345个为直达。
两地之间距离302 公里，直达火车平均需要行驶 1 小时 27 分钟 。但如果您妥当安排出发时间，其中部分火车班次仅需 1 小时 26 分钟 即可抵达目的地。
最慢的火车班次用时 1 小时 27 分钟 ，中途通常需要一到两次换乘。如果您希望省钱，不妨选择这种需要中转的火车班次，通常能获得更优惠便宜的特价票。
Nozomi 42114:181小时36东京站15:54名古屋站¥5121单程0 次中转- Nozomi 1237:451小时38东京站9:23名古屋站¥5121单程0 次中转
- Nozomi 6911:551小时30品川站13:25名古屋站¥5121单程0 次中转
- Nozomi 42714:391小时37东京站16:16名古屋站¥5121单程0 次中转
- Nozomi 199:191小时29品川站10:48名古屋站¥5121单程0 次中转
- Nozomi 29321:311小时26品川站22:57名古屋站¥5121单程0 次中转
- Nozomi 1156:491小时27品川站8:16名古屋站¥5121单程0 次中转
- Nozomi 3076:311小时27品川站7:58名古屋站¥5121单程0 次中转
- Nozomi 996:001小时27品川站7:27名古屋站¥5121单程0 次中转
- Nozomi 16:071小时27品川站7:34名古屋站¥5121单程0 次中转
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旅程信息
概览：东京至铃鹿市的火车
日本日本
东京至铃鹿市的火车一般每天299趟，时长约1h 47m。该路线低价火车客票¥475起。不过，选择航班出行只需¥246。
每天有299趟火车 。 最早一趟火车于06:00出发，最晚一趟22:18。 最快的火车可在1h 26m内完成302 公里的行程。
所显示的票价是Omio平台所搜索到的最低经济票价。一般来说，预订越早，价格越低。票价会每天波动，视供应情况而定。折扣卡、长途旅行和预订手续费不包含在内。
价格信息
最惠替代出行方式
航班 来自 ¥246
距离 302 公里 |
火车平均时长 1h 47m |
最低票价 ¥475 |
每日火车班次 299 |
直达火车 299 |
最快捷火车 1h 26m |
首趟火车 6:00 |
末趟火车 22:18 |
最便宜的月份 6月 |
最便宜的日期 周五 |
旺季 1月 - 3月 |
淡季 10月 - 12月 |
最繁忙的日期 周一 |
最不繁忙的日期 周一 |
所显示的票价是Omio平台所搜索到的最低经济票价。一般来说，预订越早，价格越低。票价会每天波动，视供应情况而定。折扣卡、长途旅行和预订手续费不包含在内。
价格信息
最惠替代出行方式
航班 来自 ¥246
即将出发
东京到铃鹿市火车时刻表
查看下表，了解明日（10月27日星期二）东京至铃鹿市的火车实时出发信息。您也可以在下方手动刷新结果，查看火车最新行程。
最后更新于
| 运营商 | 出发 | 时长 | 到达 | 次中转 | 客票 |
|---|---|---|---|---|---|
| Nozomi 99 | 6:00 品川站 | 1小时27 | 7:27 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 1 | 6:00 东京站 | 1小时34 | 7:34 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 1 | 6:07 品川站 | 1小时27 | 7:34 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 3 | 6:15 东京站 | 1小时35 | 7:50 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Hikari 631 | 6:21 东京站 | 1小时47 | 8:08 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 3 | 6:22 品川站 | 1小时28 | 7:50 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 307 | 6:24 东京站 | 1小时34 | 7:58 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Hikari 631 | 6:28 品川站 | 1小时40 | 8:08 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Kodama 801 | 6:30 东京站 | 2小时36 | 9:06 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 307 | 6:31 品川站 | 1小时27 | 7:58 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 5 | 6:33 东京站 | 1小时37 | 8:10 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Kodama 801 | 6:37 品川站 | 2小时29 | 9:06 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 5 | 6:40 品川站 | 1小时30 | 8:10 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 115 | 6:42 东京站 | 1小时34 | 8:16 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 7 | 6:48 东京站 | 1小时37 | 8:25 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 115 | 6:49 品川站 | 1小时27 | 8:16 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 7 | 6:55 品川站 | 1小时30 | 8:25 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Kodama 803 | 6:57 东京站 | 2小时40 | 9:37 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 117 | 7:00 东京站 | 1小时38 | 8:38 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Hikari 701 | 7:03 东京站 | 1小时58 | 9:01 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Kodama 803 | 7:04 品川站 | 2小时33 | 9:37 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 117 | 7:07 品川站 | 1小时31 | 8:38 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Hikari 701 | 7:10 品川站 | 1小时51 | 9:01 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 9 | 7:12 东京站 | 1小时36 | 8:48 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 317 | 7:18 东京站 | 1小时36 | 8:54 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 9 | 7:19 品川站 | 1小时29 | 8:48 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 235 | 7:21 东京站 | 1小时35 | 8:56 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 317 | 7:25 品川站 | 1小时29 | 8:54 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Kodama 805 | 7:27 东京站 | 2小时39 | 10:06 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 235 | 7:28 品川站 | 1小时28 | 8:56 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 11 | 7:30 东京站 | 1小时39 | 9:09 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Kodama 805 | 7:34 品川站 | 2小时32 | 10:06 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Hikari 633 | 7:36 东京站 | 1小时43 | 9:19 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 11 | 7:37 品川站 | 1小时32 | 9:09 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 237 | 7:39 东京站 | 1小时36 | 9:15 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Hikari 633 | 7:43 品川站 | 1小时36 | 9:19 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 123 | 7:45 东京站 | 1小时38 | 9:23 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 237 | 7:46 品川站 | 1小时29 | 9:15 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 13 | 7:48 东京站 | 1小时37 | 9:25 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 123 | 7:53 品川站 | 1小时30 | 9:23 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 327 | 7:54 东京站 | 1小时40 | 9:34 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 13 | 7:55 品川站 | 1小时30 | 9:25 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Kodama 807 | 7:57 东京站 | 2小时40 | 10:37 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 61 | 8:00 东京站 | 1小时39 | 9:39 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 327 | 8:01 品川站 | 1小时33 | 9:34 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Hikari 703 | 8:03 东京站 | 1小时58 | 10:01 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Kodama 807 | 8:04 品川站 | 2小时33 | 10:37 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 61 | 8:07 品川站 | 1小时32 | 9:39 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 329 | 8:09 东京站 | 1小时36 | 9:45 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Hikari 703 | 8:10 品川站 | 1小时51 | 10:01 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 15 | 8:12 东京站 | 1小时36 | 9:48 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 329 | 8:17 品川站 | 1小时28 | 9:45 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 331 | 8:18 东京站 | 1小时36 | 9:54 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 15 | 8:19 品川站 | 1小时29 | 9:48 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 127 | 8:21 东京站 | 1小时35 | 9:56 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 331 | 8:25 品川站 | 1小时29 | 9:54 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Kodama 809 | 8:27 东京站 | 2小时39 | 11:06 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 127 | 8:28 品川站 | 1小时28 | 9:56 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 17 | 8:30 东京站 | 1小时39 | 10:09 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Hikari 635 | 8:33 东京站 | 1小时46 | 10:19 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Kodama 809 | 8:34 品川站 | 2小时32 | 11:06 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 17 | 8:37 品川站 | 1小时32 | 10:09 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 129 | 8:39 东京站 | 1小时36 | 10:15 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Hikari 635 | 8:40 品川站 | 1小时39 | 10:19 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 337 | 8:45 东京站 | 1小时38 | 10:23 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 129 | 8:46 品川站 | 1小时29 | 10:15 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 63 | 8:48 东京站 | 1小时37 | 10:25 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 339 | 8:51 东京站 | 1小时41 | 10:32 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 337 | 8:53 品川站 | 1小时30 | 10:23 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 63 | 8:55 品川站 | 1小时30 | 10:25 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Kodama 811 | 8:57 东京站 | 2小时40 | 11:37 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 339 | 8:59 品川站 | 1小时33 | 10:32 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 135 | 9:00 东京站 | 1小时39 | 10:39 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Hikari 705 | 9:03 东京站 | 1小时58 | 11:01 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Kodama 811 | 9:04 品川站 | 2小时33 | 11:37 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 135 | 9:07 品川站 | 1小时32 | 10:39 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 245 | 9:09 东京站 | 1小时36 | 10:45 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Hikari 705 | 9:10 品川站 | 1小时51 | 11:01 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 19 | 9:12 东京站 | 1小时36 | 10:48 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 245 | 9:17 品川站 | 1小时28 | 10:45 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 343 | 9:18 东京站 | 1小时36 | 10:54 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 19 | 9:19 品川站 | 1小时29 | 10:48 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 247 | 9:21 东京站 | 1小时35 | 10:56 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 345 | 9:24 东京站 | 1小时40 | 11:04 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 343 | 9:25 品川站 | 1小时29 | 10:54 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Kodama 813 | 9:27 东京站 | 2小时39 | 12:06 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 247 | 9:28 品川站 | 1小时28 | 10:56 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 21 | 9:30 东京站 | 1小时39 | 11:09 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 345 | 9:31 品川站 | 1小时33 | 11:04 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Kodama 813 | 9:34 品川站 | 2小时32 | 12:06 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Hikari 637 | 9:36 东京站 | 1小时43 | 11:19 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 21 | 9:37 品川站 | 1小时32 | 11:09 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 139 | 9:39 东京站 | 1小时36 | 11:15 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Hikari 637 | 9:43 品川站 | 1小时36 | 11:19 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 139 | 9:46 品川站 | 1小时29 | 11:15 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 65 | 9:48 东京站 | 1小时37 | 11:25 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 353 | 9:54 东京站 | 1小时40 | 11:34 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 65 | 9:55 品川站 | 1小时30 | 11:25 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Kodama 815 | 9:57 东京站 | 2小时40 | 12:37 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 143 | 10:00 东京站 | 1小时39 | 11:39 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 353 | 10:01 品川站 | 1小时33 | 11:34 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Hikari 707 | 10:03 东京站 | 1小时58 | 12:01 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Kodama 815 | 10:04 品川站 | 2小时33 | 12:37 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 143 | 10:07 品川站 | 1小时32 | 11:39 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 355 | 10:09 东京站 | 1小时36 | 11:45 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Hikari 707 | 10:10 品川站 | 1小时51 | 12:01 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 23 | 10:12 东京站 | 1小时36 | 11:48 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 355 | 10:17 品川站 | 1小时28 | 11:45 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 23 | 10:19 品川站 | 1小时29 | 11:48 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 253 | 10:21 东京站 | 1小时35 | 11:56 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Kodama 817 | 10:27 东京站 | 2小时39 | 13:06 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 253 | 10:28 品川站 | 1小时28 | 11:56 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 25 | 10:30 东京站 | 1小时39 | 12:09 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Hikari 639 | 10:33 东京站 | 1小时46 | 12:19 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Kodama 817 | 10:34 品川站 | 2小时32 | 13:06 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 25 | 10:37 品川站 | 1小时32 | 12:09 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 361 | 10:39 东京站 | 1小时36 | 12:15 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Hikari 639 | 10:40 品川站 | 1小时39 | 12:19 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 361 | 10:46 品川站 | 1小时29 | 12:15 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 67 | 10:48 东京站 | 1小时37 | 12:25 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 367 | 10:51 东京站 | 1小时41 | 12:32 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 67 | 10:55 品川站 | 1小时30 | 12:25 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Kodama 819 | 10:57 东京站 | 2小时40 | 13:37 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 367 | 10:59 品川站 | 1小时33 | 12:32 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 151 | 11:00 东京站 | 1小时39 | 12:39 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Hikari 709 | 11:03 东京站 | 1小时58 | 13:01 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Kodama 819 | 11:04 品川站 | 2小时33 | 13:37 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 151 | 11:07 品川站 | 1小时32 | 12:39 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 371 | 11:09 东京站 | 1小时36 | 12:45 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Hikari 709 | 11:10 品川站 | 1小时51 | 13:01 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 27 | 11:12 东京站 | 1小时36 | 12:48 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 371 | 11:17 品川站 | 1小时28 | 12:45 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 373 | 11:18 东京站 | 1小时36 | 12:54 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 27 | 11:19 品川站 | 1小时29 | 12:48 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 373 | 11:25 品川站 | 1小时29 | 12:54 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Kodama 821 | 11:27 东京站 | 2小时39 | 14:06 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 29 | 11:30 东京站 | 1小时39 | 13:09 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Hikari 641 | 11:33 东京站 | 1小时41 | 13:14 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Kodama 821 | 11:34 品川站 | 2小时32 | 14:06 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 29 | 11:37 品川站 | 1小时32 | 13:09 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 379 | 11:39 东京站 | 1小时37 | 13:16 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Hikari 641 | 11:40 品川站 | 1小时34 | 13:14 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 379 | 11:46 品川站 | 1小时30 | 13:16 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 69 | 11:48 东京站 | 1小时37 | 13:25 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 69 | 11:55 品川站 | 1小时30 | 13:25 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Kodama 823 | 11:57 东京站 | 2小时40 | 14:37 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 257 | 12:00 东京站 | 1小时39 | 13:39 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Hikari 711 | 12:03 东京站 | 1小时58 | 14:01 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Kodama 823 | 12:04 品川站 | 2小时33 | 14:37 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 257 | 12:07 品川站 | 1小时32 | 13:39 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Hikari 711 | 12:10 品川站 | 1小时51 | 14:01 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 31 | 12:12 东京站 | 1小时36 | 13:48 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
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| Nozomi 93 | 20:46 品川站 | 1小时29 | 22:15 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 95 | 20:54 东京站 | 1小时35 | 22:29 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 95 | 21:01 品川站 | 1小时28 | 22:29 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 289 | 21:03 东京站 | 1小时36 | 22:39 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Hikari 665 | 21:06 东京站 | 1小时58 | 23:04 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 289 | 21:10 品川站 | 1小时29 | 22:39 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 291 | 21:12 东京站 | 1小时35 | 22:47 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Hikari 665 | 21:13 品川站 | 1小时51 | 23:04 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 291 | 21:19 品川站 | 1小时28 | 22:47 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 293 | 21:24 东京站 | 1小时33 | 22:57 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Nozomi 293 | 21:31 品川站 | 1小时26 | 22:57 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Hikari 669 | 22:03 东京站 | 1小时46 | 23:49 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| Hikari 669 | 22:10 品川站 | 1小时39 | 23:49 名古屋站 | 0 次中转直达 | |
| 0:18 东京 | 1小时36 | 1:54 铃鹿市 | 0 次中转直达 | |
| 2:33 东京 | 1小时41 | 4:14 铃鹿市 | 0 次中转直达 | |
| 12:12 东京 | 1小时35 | 13:47 铃鹿市 | 0 次中转直达 | |
这是当天的最后一趟火车。 | |||||
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铁路公司: JR Central 列车 从 东京 到 铃鹿市JR Central 的列车将从 东京 到 铃鹿市，票价低至 ¥246。在 Omio 上有超过 1000 家运输公司，您可以找到适合您行程的最佳列车时刻和车票。
JR Central
关于
中央日本铁路公司（JR中央）是日本中部地区领先的铁路运营商，成立于1987年。总部位于爱知县名古屋，JR中央以运营东海道新干线而闻名，该线路是连接东京、名古屋和大阪的世界上最繁忙的高速铁路。该公司管理着大约1970公里的铁路线路，包括东海道主线和几条区域线路。除了运输，JR中央还从事物流、房地产和零售等多种业务，为区域经济做出了重要贡献。JR中央致力于安全、准时和客户满意，继续在日本的交通基础设施中发挥关键作用。
行李和取消政策
平均 JR Central 持续时间
1h 26m
最便宜的 JR Central 价格
¥475
JR Central 班次频率
每天 298 次
包含行李
允许携带两个随身物品，每个物品的总长度、宽度和高度在250厘米以内（长度最多两米），重量在30公斤以内。
额外行李
超大行李舱按先到先得的原则提供，无需提前预订座位。
行李储存
超大行李舱位于16节车厢列车的连接通道中，并有明显标识。
取消政策
如果行程被取消，将全额退还票价和费用。
退款
当行程被取消时，将全额退还票价和费用。
列车上设施
Wifi无线网络
餐饮销售
座位保留
座位预订可以在不额外支付的情况下进行。
洗手间
USB接口
无障碍服务
允许长和高在120厘米以内、宽在70厘米以内的轮椅上船。
自行车
用于骑行和体育比赛的自行车必须拆解并放入自行车旅行袋中。
宠物
小狗、猫、鸟或类似的小动物如果放在一个不超过120厘米的箱子里，并且箱子和动物的总重量不超过10公斤，是允许的。
东京 与 铃鹿市 之间的运营商、车票和车上设施
了解运营商、票务规则、行李规定、车上设施、无障碍服务以及该路线的出行政策。
搭乘火车从东京前往铃鹿市时，您可以选择JR Central的服务。由于每家铁路公司提供的班次和服务有所不同，建议您预订火车票之前使用Omio了解各个铁路公司的详细信息。
东京到铃鹿新干线出行指南
从东京到铃鹿的火车之旅是一段值得体验的旅程，它将您从日本繁忙的首都带到三重县这个引人入胜的中等规模目的地之一。东京站位于千代田区丸之内1-9-1，是出发点，也是日本最知名且设施完善的铁路枢纽之一。旅程通常包括乘坐东海道新干线至名古屋，然后换乘近铁山田线或JR纪伊本线的区域或特快列车前往位于三重县铃鹿市神户513-0801的铃鹿站。
铃鹿以铃鹿赛道闻名，这是世界上最著名的赛车场之一，也是一级方程式赛车日历上的常驻赛道。除了赛车，铃鹿市相比主要旅游中心提供了更为宁静和本地化的氛围，是希望探索较少国际游客涉足的日本一面的旅行者的绝佳选择。周边的三重县也是伊势神宫的所在地，这是日本最神圣的神道神社群，使得铃鹿地区成为更广泛区域探险的理想基地。
无论您是作为赛车迷、文化探险者，还是仅仅想远离常规旅游路线，东京到铃鹿的火车路线都是一个实用且风景优美的选择，展示了日本铁路网络的最佳风采。
如果您计划多次旅行，建议使用JR通票在日本各地乘坐火车以节省更多费用。您可以在Omio的JR通票信息中查询不同车站和新干线路线的具体票价。
东京到铃鹿新干线乘车体验
乘坐东京到铃鹿的新干线列车分为两个不同阶段，每个阶段都有其独特特点。第一段是从东京站到名古屋的东海道新干线，这是一段平稳高速的体验，行驶在日本最繁忙的铁路走廊之一。第二段从名古屋前往铃鹿，则转为更具地方特色的节奏，让您真切感受到抵达一个本地目的地。
最佳观景座位
在东京到名古屋的新干线段，沿途风景是旅程的一大亮点。为了最大限度地欣赏：
- 从东京开往名古屋时，请坐在列车右侧（D或E窗座），这样在晴朗天气下有最佳机会看到富士山。
- 富士山通常会在行程约40至50分钟后出现，位于新富士和静冈地区。
- 最清晰的观赏时间是在10月至2月之间凉爽干燥的早晨。
乘车体验
新干线部分拥有日本著名新干线服务的一切标志性特点：安静无声的车厢、准时发车以及提供零食、饮料和热咖啡的小推车服务。在登车前，从东京站众多站台级供应商处购买一份新鲜制作的便当（站便当）是一种极具满足感的旅行仪式，比小推车上的任何食品都更有趣味。
从名古屋出发连接至区域列车则更加轻松舒适，座椅舒适，可以欣赏三重乡村风光，逐渐接近铃鹿。
最佳旅行时间
- 10月和11月： 赛车迷最喜欢的时候，正值铃鹿赛道举办日本大奖赛。住宿需提前数月预订，请提前规划。
- 春季（3月底至5月初）： 樱花季节沿途及整个三重县风景优美。如果赛车不是您的主要动机，这是访问该地区的绝佳时机。
- 秋季（10月中旬至11月底）： 三重县秋叶色彩斑斓，非常壮观，而且此期间游客远少于京都或东京。
- 夏季（7月至8月）： 天气炎热潮湿，但三重海岸线及周边自然环境最为茂盛。如偏好安静列车，请避开8月中旬盂兰盆节期间。
- 冬季（12月至2月）： 安静且价格实惠，新干线段可清晰观赏富士山。
前往铃鹿及周边
铃鹿站（三重县铃鹿市神户513-0801）是探索城市及更广泛三重地区的便捷抵达点。与大型城市枢纽相比，该站规模适中，到达后易于定位且无压力。
铃鹿市内
当地公交连接铃鹿站与城市主要景点，包括赛事日专门运营班车服务的铃鹿赛道。若想更灵活出行，尤其计划探索郊区或市中心外景点，从车站附近租借自行车或汽车是游客中流行且实用的选择。
一日游及区域连接
铃鹿位于三重县，是前往日本一些最著名文化和自然景点的重要起点：
- 伊势，拥有日本最神圣神道神社群——伊势神宫，乘坐区域列车不到30分钟即可抵达，是该地区必游之地。
- 名古屋，沿同一路线轻松连接，可游览名古屋城、热田神宫及品尝著名地方美食如鳗鱼饭（Hitsumabushi）。
- 鸟羽和志摩半岛，以鸟羽水族馆和传统海女潜水闻名，乘区域铁路一小时内可达。
- 大阪，通过近铁线路可达，使得结合东京、铃鹿和大阪多城市行程对使用JR通票或通过Omio购买后续票务的人来说非常实用。
抵达铃鹿时实用信息
铃鹿站是一个紧凑而热情的抵达点，反映了三重县悠闲生活节奏。与东京或名古屋宏伟终点站不同，铃鹿站具有本地化、易于导航且不拥挤的大型交通枢纽氛围。
车站实用信息
- 本地信息： 站内工作人员可协助指路及本地交通咨询。主要出口附近通常有周边地图及主要景点资料。
- 行李寄存： 设有投币式储物柜供存放日用包及小件行李。对于大件行李，可使用行李直送服务（宅配便），直接送至住宿地点，让您抵达后即可轻松出行。
- 货币与通讯： 便利店附近设有支持国际卡取款机。需注意的是，小城市如铃鹿国际ATM数量较少，因此建议在东京或名古屋提前取现以备不时之需。
首次抵达铃鹿
没有固定计划抵达的人会发现铃鹿特别有魅力。这座城市悠闲且居住氛围浓厚，与日本其他游客密集目的地形成鲜明对比，这也是其吸引力所在。虽然以铃鹿赛道为主要看点，但更广泛的三重地区提供了丰富深厚的文化、美食和自然体验，是许多国际游客完全忽视的一面。
出租车在站外随时可用，可直接送达目的地，而紧凑的市中心布局使许多本地设施步行即可轻松抵达。对于比赛周末提前抵达的人来说，建议提前一两天进入城市，以避开人群并安排一天前往伊势，这里是日本最具精神意义和视觉震撼力的目的地之一。
常见问题: 从东京到铃鹿市的火车
查看常见问题解答，了解如何从东京搭乘火车前往铃鹿市。从行程时长、票价信息到直达班次、首末班车时刻，乃至沿途风光如何，常见问题解答涵盖了行程规划所需的一切信息。无论您想找到最快捷的火车、最实惠的出行方案，还是希望参考铃鹿市玩乐攻略，充分享受行程，这份指南都能帮助您更明智、更自信地开启旅程。
是的，您可以在线购买从东京到铃鹿市的火车票，但具体流程取决于运营方和票种。一般来说，您选择日期和时间、座位选项并完成支付后，会收到电子票/二维码或取票信息。
从东京到铃鹿市乘火车最便宜的时间通常是非高峰时段。六月往往更容易买到性价比更高的车票，选择工作日出行也可能更划算。
从东京到铃鹿市乘火车最省钱的方式通常是选择较慢的车次或需求较低的出发时段，并尽量提前预订。如果同时提供指定席和自由席，自由席有时会更便宜。想省钱的话，建议比较不同时间和车次，并尽早预订。
儿童票规则因运营方而异，但在日本通常6–11岁适用儿童票，12岁及以上按成人票计。年龄一般以出行当天为准。
儿童有时可以免费乘车，具体取决于年龄以及是否需要单独座位。在日本，6岁以下如果不单独占座可免费乘车，且每位购票成人通常可免费携带最多两名6岁以下儿童。
是的，大多数儿童从东京到铃鹿市乘坐火车需要购票。在日本，通常6–11岁需要购买儿童票（一般约为成人票价的一半），6岁以下如果不单独占座通常可免费乘车。
是的，从东京到铃鹿市可以乘火车当天往返，单程约需1h 26m。不过铃鹿市值得看的地方很多，住一晚通常会更轻松。
是的，从东京到铃鹿市有直达列车。这条线路上很多车次无需换乘，乘坐火车出行很方便。
从东京到铃鹿市的火车行程平均约需1h 26m。乘坐较慢的车次或在繁忙时段出行可能会更久，建议您查看出行日期的具体方案。
从东京到铃鹿市的列车通常全天班次频繁，多数日期都有规律发车。请查看您出行日期的时刻表以确认具体出发时间。
是的，从东京到铃鹿市有高铁。这条线路上，新干线提供最快且班次最密集的连接，行程时间短，且全天都有规律班次。
从东京到铃鹿市的高铁车票通常比普通车次更贵。费用会因座位类型（指定席/自由席）、座位等级以及所选车次而不同。
大多数游客在铃鹿市至少需要三天，才能以比较舒适的节奏看完主要景点。如果您想安排周边一日游或行程更慢一些，建议多留些时间。
您可以携带行李乘坐从东京到铃鹿市的火车，但可能有尺寸规定。在日本新干线上，三边之和（长+宽+高）不超过160厘米的行李可无需预约直接带上车，更大的行李可能需要预约指定行李空间。
日本整体治安较好，但仍建议不要让行李无人看管。如果需要短暂离开，请随身携带贵重物品，只留下价值较低的物品，并尽量把行李放在你能看见的位置。
标准尺寸行李通常可以放在头顶行李架或座位附近。新干线的超大行李会放在指定区域（常在最后一排座位后方），通常只有在预订了相应座位/空间后才可使用。
这条线路没有夜行列车。大多数旅客会选择白天的车次出行，包括新干线等高铁，行程更快也更方便。
自由席是在提供自由席的指定车厢内先到先坐的座位。您不会获得座位号，需要在站台的指示位置排队，上车后选择空座；如果很拥挤，可能需要站立一段时间。
在日本新干线线路上，三边之和（长+宽+高）为160–250厘米的行李通常被视为超大行李。超大行李一般需要预订带指定行李空间的座位，超过250厘米的行李不能带上车。
提前预订时，从东京到铃鹿市的火车票最低可至¥475。平均票价约为¥502，但会因列车类型、出行时段以及是否选择指定席或更高座位等级而有所不同。
从东京到铃鹿市的列车由JR Central运营。这条线路的高铁服务由日本铁路网络提供。
从东京到铃鹿市能否使用铁路通票取决于运营方和车次类型。在日本，JR Pass可用于部分新干线车次（如Hikari、Kodama），但不适用于部分最快车次（如Nozomi）。
如果您行程中计划多次乘坐长途列车，铁路通票可能划算。若只坐这一趟，普通车票往往更划算，尤其在通票可能不包含您想搭乘的最快车次时更是如此。
Suica适用于本地列车和地铁，但无法直接用于从东京至铃鹿市的新干线主行程。您可以用Suica乘坐往返车站的本地交通，但新干线区段通常需要另购车票；如需指定座位还需额外预订。
不一定需要预订座位，但在繁忙线路或高峰时段通常更建议预订。有些车次提供自由席（先到先坐），而指定座会给您固定座位号，更有保障。
是的，这条线路的列车通常配有车上厕所，且多数车次提供西式坐便器。设施整体通常保持清洁，使用便利，这使得长途出行或带孩子旅行更方便。
如果您在高峰时段出行、想选定某个出发时间、想坐在一起，或希望更有把握，建议提前预订。如果时间灵活且在非高峰时段出行，通常也可以临近出发再买，但可选的时间和座位会更少。
许多车次提供车上Wi-Fi，但覆盖范围和稳定性可能会有差异，尤其是在隧道或高速行驶时。该网络通常可满足通讯和简单浏览，但可能无法稳定支持视频通话或较复杂的工作。
热门火车站
东京到铃鹿市的主要火车站
大部分从 东京 开往 铃鹿市 的火车，运行区间为 Tokyo Station 至 。通过本指南，您可以对比这条线路上 东京 与 铃鹿市 的火车站，了解前往市中心的交通方式，同时查询车站设施与服务等实用信息。
东京出发火车站
铃鹿市到达火车站
前往 铃鹿市 的火车从哪个 东京 站出发？
从东京到铃鹿市的列车从Tokyo Station出发。该车站距离东京市中心，地址为1-9-1 Marunouchi, Chiyoda-ku, Tokyo, Japan。
Tokyo Station1-9-1 Marunouchi, Chiyoda-ku, Tokyo, Japan
市中心交通
从 东京 市中心前往 Tokyo Station
true
Tokyo Station 火车站设施与服务
Tokyo Station 为本线路提供有 WiFi、停车场、餐饮、ATM、出租车、无障碍设施、卫生间和售票处 等实用服务。
餐饮
餐饮选择包括：众多用餐选择，包括东京拉面街、东京甜品乐园以及各种咖啡馆和餐厅。
Wi-Fi 与自动取款机
在某些区域提供免费Wi-Fi；一些咖啡馆和餐厅提供免费Wi-Fi。. 自动取款机多个ATM可用，包括日本邮政银行ATM和其他主要银行。
售票与问询
Tokyo Station 提供售票服务。
停车、出租车与卫生间
Tokyo Station 提供：停车场, 出租车, 卫生间
无障碍设施
Tokyo Station 无障碍设施：电梯、自动扶梯和无障碍卫生间可用；提供母婴室和婴儿更换设施。
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