里尔至布雷达 NS International | IC Brussel 火车

NS国际是荷兰国有铁路公司Nederlandse Spoorwegen（NS）的子公司，运营着通往包括布鲁塞尔在内的多个欧洲城市的国际城际和高速连接。“IC Brussel”指的是他们连接荷兰和比利时的城际服务。这些列车提供了一种直接且舒适的方式，在阿姆斯特丹和布鲁塞尔等主要城市之间旅行。 截至2024年底，NS国际与比利时铁路公司SNCB合作，在布鲁塞尔-阿姆斯特丹线路上推出新的城际新一代（ICNG）列车。这些新列车速度更快，最高可达200公里/小时，并提供车载Wi-Fi和电源插座等设施。它们旨在显著缩短旅行时间，并增加两国之间的服务频率。

欧城（EC）是一个国际列车类别和品牌，专为跨越欧洲国际边界的城际列车而设。这些列车是多个欧洲铁路公司之间的合作，包括德国的德铁（Deutsche Bahn）、意大利的意大利国铁（Trenitalia）、瑞士的瑞士联邦铁路（SBB）和奥地利的奥地利联邦铁路（ÖBB）。欧城列车连接欧洲主要城市，提供一等和二等车厢。它们以满足舒适性、速度、清洁度和车上餐饮服务的特定标准而闻名，包括空调车厢和餐饮设施。欧城服务旨在提供便捷舒适的跨境旅行，停靠时间通常不超过5到15分钟。

欧洲之星是一项高速国际铁路服务，连接英国与法国、比利时、荷兰和德国，主要通过英吉利海峡隧道。自2023年10月与Thalys合并以来，欧洲之星现在在西欧运营扩展的网络。以市中心到市中心的旅行而闻名，欧洲之星为飞行提供了一个方便且环保的替代方案。乘客可以享受每个座位都有的免费Wi-Fi和电源插座等设施。主要目的地包括伦敦、巴黎、布鲁塞尔、阿姆斯特丹和科隆，并在季节性服务中前往其他地点。

SNCF的TGV INOUI是一项在法国及其他欧洲城市运营的高端高速列车服务。该服务于2017年推出，旨在提供比传统TGV服务更舒适、更连通和更多服务的旅行体验。 TGV INOUI列车提供可调节座椅、电源插座、可折叠桌子和专用行李空间等功能。乘客可以享受车载Wi-Fi，并访问TGV INOUI门户网站获取娱乐和旅程信息。该服务还包括一个“Bistro TGV INOUI”供餐饮，提供在线订餐选项。SNCF还将在2026年推出新一代TGV INOUI列车，这些列车将更加模块化、节能，并且97%可回收。

“区域”一词可以根据国家的不同而指代不同的火车公司和服务。 在德国，“区域铁路”（RB）是一种地方客运列车，通常在特定线路上的所有车站停靠，连接城市与周边地区。许多RB列车由德国铁路的一个部门DB Regio运营，但其他公司也提供这些服务。 在美国，Regional Rail, LLC是一家在多个州（包括特拉华州、佛罗里达州、纽约州、俄亥俄州和宾夕法尼亚州）运营短线货运铁路的公司。他们专注于收购和管理较小的铁路实体，提供工业开发、转运和铁路车厢存储等服务。美铁（Amtrak）还运营一项“东北区域”服务，提供沿东北走廊的客运旅行。 一些公共交通机构，如费城地区的SEPTA，也将其通勤铁路服务称为“区域铁路”。