京都至佐贺 JR Central 火车

9月23日周三
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出行信息

比较京都至佐贺的火车

从京都前往佐贺的Omio用户最青睐火车,值得您的考虑。 如果您优先考虑价格,可以选择轮渡,平均票价为¥481。 如果时间有限,可以考虑预订火车,平均总行程时间为3h 6m。 平均票价取决于交通方式:轮渡的平均价格为¥481,而火车的平均价格为¥714。

距离: 539 公里

比较train和

最热门
火车
轮渡

¥714

平均价格

¥481

平均价格

最实惠

3h 6m

旅程平均总时长

最快捷

2h 36m

登乘时间

+

30m

额外用时*

13h 32m

旅程平均总时长

12h 32m

登乘时间

+

1h 0m

额外用时*

JR West

最热门铁路公司

Hankyu Ferry

最热门轮渡公司

直达选择

直达选择

从京都到佐贺最便宜的出行方式是搭乘轮渡,平均票价为¥481。

搭乘轮渡比搭乘火车便宜约¥232。从京都到佐贺的火车平均票价为¥714。

从京都到佐贺用时最短的交通方式是搭乘火车,平均需要2h 36m。

其他前往佐贺的交通方式通常用时更长:

搭乘轮渡用时约为12h 32m。

从京都出发前往佐贺时,最便捷的交通方式是搭乘火车。

即将出发

京都到佐贺火车时刻表

查看下表,了解明日(9月24日星期四)京都至佐贺的火车实时出发信息。您也可以在下方手动刷新结果,查看火车最新行程。

最后更新于
运营商出发时长到达次中转
客票
JR Central23:16 京都
2小时30
1:46 佐贺0 次中转直达

这是当天的最后一趟火车。

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交通方式价格比较 京都到佐贺:火车

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周二
9月22日
周三
9月23日
周四
9月24日
周五
9月25日
周六
9月26日
周日
9月27日
周一
9月28日

旅程信息

概览:京都至佐贺的火车

日本日本
日本日本
Icon of train

京都至佐贺的火车一般每天121趟,时长约2h 36m。该路线低价火车客票¥681起。不过,选择轮渡出行只需¥345。

每天有121趟火车 。 最早一趟火车于09:37出发,最晚一趟23:16。 最快的火车可在2h 24m内完成539 公里的行程。

所显示的票价是Omio平台所搜索到的最低经济票价。一般来说,预订越早,价格越低。票价会每天波动,视供应情况而定。折扣卡、长途旅行和预订手续费不包含在内。
价格信息
最惠替代出行方式
轮渡 来自 ¥345
距离
539 公里
火车平均时长
2h 36m
最低票价
¥681
每日火车班次
121
直达火车
121
最快捷火车
2h 24m
首趟火车
9:37
末趟火车
23:16
最便宜的月份
8月
最便宜的日期
周二
旺季
4月 - 6月
淡季
7月 - 9月
所显示的票价是Omio平台所搜索到的最低经济票价。一般来说,预订越早,价格越低。票价会每天波动,视供应情况而定。折扣卡、长途旅行和预订手续费不包含在内。
价格信息
最惠替代出行方式
轮渡 来自 ¥345

铁路公司: JR Central, JR West 列车 从 京都 到 佐贺JR Central, JR West 的列车将从 京都 到 佐贺,票价低至 ¥345。在 Omio 上有超过 1000 家运输公司,您可以找到适合您行程的最佳列车时刻和车票。

JR Central

关于
中央日本铁路公司(JR中央)是日本中部地区领先的铁路运营商,成立于1987年。总部位于爱知县名古屋,JR中央以运营东海道新干线而闻名,该线路是连接东京、名古屋和大阪的世界上最繁忙的高速铁路。该公司管理着大约1970公里的铁路线路,包括东海道主线和几条区域线路。除了运输,JR中央还从事物流、房地产和零售等多种业务,为区域经济做出了重要贡献。JR中央致力于安全、准时和客户满意,继续在日本的交通基础设施中发挥关键作用。
行李和取消政策
平均 JR Central 持续时间
2h 30m
最便宜的 JR Central 价格
¥681
JR Central 班次频率
每天 34 次
包含行李
允许携带两个随身物品,每个物品的总长度、宽度和高度在250厘米以内(长度最多两米),重量在30公斤以内。
额外行李
超大行李舱按先到先得的原则提供,无需提前预订座位。
行李储存
超大行李舱位于16节车厢列车的连接通道中,并有明显标识。
取消政策
如果行程被取消,将全额退还票价和费用。
退款
当行程被取消时,将全额退还票价和费用。
列车上设施
Wifi无线网络
餐饮销售
座位保留
座位预订可以在不额外支付的情况下进行。
洗手间
USB接口
无障碍服务
允许长和高在120厘米以内、宽在70厘米以内的轮椅上船。
自行车
用于骑行和体育比赛的自行车必须拆解并放入自行车旅行袋中。
宠物
小狗、猫、鸟或类似的小动物如果放在一个不超过120厘米的箱子里,并且箱子和动物的总重量不超过10公斤,是允许的。

JR West

关于
西日本旅客铁道公司(JR西日本)是日本领先的铁路运营商,总部位于大阪。该公司成立于1987年4月1日,随着日本国铁的私有化而成立,JR西日本管理着一个覆盖5,008.7公里的广泛网络,包括山阳新干线,该线路约占其客运收入的40%。该公司还提供公交和渡轮服务,并从事房地产和零售业务。JR西日本拥有超过45,000名员工,为日本西部18个县的约4310万人口提供服务。
行李和取消政策
平均 JR West 持续时间
2h 24m
最便宜的 JR West 价格
¥681
JR West 班次频率
每天 65 次
包含行李
允许携带最多两个便携物品,总尺寸不超过250厘米,重量不超过30公斤。
额外行李
超出标准配额的额外行李是不允许的。
行李储存
指定区域可用于在火车上存放行李。
取消政策
在指定列车的首次出发时间之后,无法进行更改和退款。
列车上设施
Wifi无线网络
餐饮销售
食品和饮料垃圾应丢弃在车站或列车提供的容器中。
座位保留
座位预订可以在售票处免费进行;在线预订可能会产生费用。
洗手间
USB接口
无障碍服务
JR西日本努力保持无障碍设施,并为残疾人提供支持。
自行车
用于骑行或体育比赛的自行车必须拆解并放在专用袋中携带。
宠物
宠物必须放在能够容纳其整个身体的箱子里;小动物需支付费用。

佐贺完整指南

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佐贺县立美术馆

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征古馆

由佐贺藩主锅岛家旧藏资料构成,馆藏以美术工艺与历史文献见长,氛围雅致。

京都到佐贺火车出行指南

从京都到佐贺的列车是一段长途旅程,带您从日本古都的中心出发,前往九州最被低估的目的地之一。京都站位于京都府京都市下京区东塩小路釜殿町600-8216,而佐贺站则位于佐贺县佐贺市中央駅前1-1-1,邮编840-0801。这条路线是想要探索黄金路线以外、发现北九州独特文化、历史和风景的旅行者的绝佳选择。

京都到佐贺的火车旅程沿着东海道和山阳新干线向西行驶,然后继续乘坐九州新干线或换乘连接服务进入佐贺县。大多数从京都前往佐贺的旅客会经过新大阪、博多(福冈)或新鸟栖,具体取决于所搭乘的换乘线路。虽然佐贺站本身不是新干线停靠站,但通过新干线和特快列车的组合,整个铁路网络使得这里非常便捷可达。

佐贺市是佐贺县的县府所在地,是一个值得好奇旅行者探索的城市。这里以邻近著名的吉野谷历史公园而闻名,该公园是日本最大的考古遗址之一,同时也是通往有田和伊万里陶瓷城镇的大门。佐贺融合了丰富的历史、陶瓷文化和传统日本生活氛围,却没有大城市中常见的游客人潮。该市还靠近唐津,这座沿海城堡小镇深受日本游客喜爱,并且距离亚洲最大热气球活动之一——佐贺国际热气球嘉年华也很近。

如果您计划多次旅行,我们建议使用JR通票在日本各地乘坐火车,以节省更多费用。您可以在Omio的JR通票信息中查询不同车站和新干线路线的具体票价。

京都到佐贺火车乘车体验

乘坐京都到佐贺的新干线意味着您将花费相当一部分时间搭乘东海道和山阳新干线,这是一条世界著名的高速铁路走廊。从京都站出发,京都到佐贺的新干线火车从专用的新干线月台发车,这些月台有清晰的英文标识,从主大厅轻松抵达。

座位选项

  • 普通车厢,舒适可倾斜座椅,国际标准下腿部空间充足,适合全程乘坐。
  • 绿色车厢(Green Car),座椅更宽敞,车厢更安静,腿部空间更大。如果您想在较长旅程后以放松和精神焕发的状态抵达佐贺,推荐选择此舱。
  • Gran Class,仅限部分Nozomi和Mizuho服务提供,提供高级体验,包括餐饮服务和平躺式座椅。

最佳观景座位

这条路线向西穿过本州西部进入九州时,会经过一些真正美丽的风景,尤其是列车进入广岛县并沿濑户内海沿岸行驶时。

  • 从京都向西行驶时,请坐在列车左侧(A或B窗座),可以最佳观赏濑户内海及日本西部山区风光。
  • 如果您通过博多换乘前往佐贺,最后一段特快列车将穿过佐贺县起伏的乡村景色,这里的风景明显更为乡村宁静且如画。

乘车体验

新干线体验整洁准时,一直受到国际旅客的一致好评。车厢内有推车服务,提供饮料、小吃和便当盒。不过强烈建议您在出发前在京都站购买驿便当(站内便当盒),京都站的选择非常丰富,包括地区特色美食,比起车上供应的餐食更加难忘。

最佳旅行季节

  • 春季(3月底至5月初): 樱花季节无论是在出发地京都还是沿途西日本地区都非常壮观。佐贺的公园和城堡庭院在此期间也盛开美丽。
  • 秋季(10月至11月): 秋叶将整个路线装点得色彩斑斓。相比游客拥挤的京都热点,佐贺寺庙和花园提供更安静且同样迷人的秋色。
  • 冬季(12月至2月): 这是一个较为安静的旅行时期,两端旅程的人流较少。佐贺以冬季螃蟹季闻名,新鲜海鲜使这个时期尤为值得一访。
  • 10月: 如果您计划参加每年10月底至11月初举办的佐贺国际热气球嘉年华,请务必提前预订从京都到佐贺的火车票,因为活动期间需求会大幅增加。

前往佐贺及周边地区

佐贺站通过JR线路和当地公交与九州其他地区良好连接,是探索该岛这一角落的实用基地。

在佐贺市内

从佐贺站步行即可到达市中心,当地公交覆盖更广泛城区。县政府大楼、佐贺城历史博物馆以及主要购物街均距离车站不远。出租车可直接在车站主出口外等候。

一日游及区域连接

由于位于北九州,佐贺是多种一日游和短途旅行的绝佳出发点:

  • 博多(福冈),可通过特快轻松抵达,使得佐贺成为探索福冈著名美食场所和中洲区更安静且通常更实惠的基地。
  • 唐津,从佐贺站乘坐唐津线约1小时,有沿海城堡、美味海鲜及悠闲节奏。
  • 有田与伊万里,日本最著名的陶瓷城镇,可由火车轻松抵达,非常适合对日本陶瓷工艺文化感兴趣者进行半日或全天游览。
  • 长崎,约1小时特快列车路程,是非常适合一日游或作为九州更广泛行程下一站。
  • 熊本,通过博多及九州新干线可达,可访问熊本城及阿苏火山门户。

对于持JR通票继续探索九州的旅客来说,佐贺位于九州铁路网络内,大多数区域连接仍包含在内,使其成为跨岛多目的地旅行中的合理枢纽。

抵达佐贺时实用信息

位于佐贺县佐贺市中央駅前1-1-1、邮编840-0801的佐贺站是一座中等规模区域性车站,其平静朴实氛围反映了这座城市本身。与东京或大阪终点站庞大的规模不同,佐贺站易于导航且令人感到亲切,有清晰的日英双语标识。

车站实用信息

  • 旅游咨询处: 车站内或附近设有旅游咨询台,提供地图、本地交通指导及附近景点英文咨询。
  • 行李寄存: 车站设有各种尺寸投币式储物柜,对于计划当天游玩后再入住酒店的旅客来说非常方便。
  • 货币与网络连接: 设有支持国际卡片取款机,日本邮政及便利店ATM最为可靠。车站建筑内及附近许多咖啡馆和公共设施均提供免费Wi-Fi。

首次抵达佐贺

许多国际旅客发现,在经历了京都、东京或大阪等大城市后,佐贺市具有一种真正本地化且令人耳目一新的感觉。这座城市节奏悠闲、极具日本传统特色且交通便利。初访者常感叹这里几乎没有为大众旅游设计,这正是其魅力所在。

车站周边步行范围内有酒店、餐厅和便利店。著名的佐贺城遗址和县立博物馆距离不远,可乘出租或公交轻松抵达。周边县域提供了九州最值得探访的一些非主流体验。如果您在热气球嘉年华期间访问,从车站有班车直达嘉年华会场——嘉瀬川河畔,在黎明时分看到数百个热气球升空,是日本最难忘体验之一。

常见问题: 从京都到佐贺的火车

查看常见问题解答,了解如何从京都搭乘火车前往佐贺。从行程时长、票价信息到直达班次、首末班车时刻,乃至沿途风光如何,常见问题解答涵盖了行程规划所需的一切信息。无论您想找到最快捷的火车、最实惠的出行方案,还是希望参考佐贺玩乐攻略,充分享受行程,这份指南都能帮助您更明智、更自信地开启旅程。

FAQs
是的,您可以在线购买从京都到佐贺的火车票,但具体流程取决于运营方和票种。一般来说,您选择日期和时间、座位选项并完成支付后,会收到电子票/二维码或取票信息。
从京都到佐贺乘火车最便宜的时间通常是非高峰时段。八月往往更容易买到性价比更高的车票,选择工作日出行也可能更划算。
从京都到佐贺乘火车最省钱的方式通常是选择较慢的车次或需求较低的出发时段,并尽量提前预订。如果同时提供指定席和自由席,自由席有时会更便宜。想省钱的话,建议比较不同时间和车次,并尽早预订。
儿童票规则因运营方而异,但在日本通常6–11岁适用儿童票,12岁及以上按成人票计。年龄一般以出行当天为准。
儿童有时可以免费乘车,具体取决于年龄以及是否需要单独座位。在日本,6岁以下如果不单独占座可免费乘车,且每位购票成人通常可免费携带最多两名6岁以下儿童。
是的,大多数儿童从京都到佐贺乘坐火车需要购票。在日本,通常6–11岁需要购买儿童票(一般约为成人票价的一半),6岁以下如果不单独占座通常可免费乘车。
乘火车从京都到佐贺当天往返通常不太现实,因为往返时间太长,难以在一天内从容安排。建议至少住一晚,行程会更值得。
是的,从京都到佐贺有直达列车。这条线路上很多车次无需换乘,乘坐火车出行很方便。
从京都到佐贺的火车行程平均约需2h 24m。乘坐较慢的车次或在繁忙时段出行可能会更久,建议您查看出行日期的具体方案。
从京都到佐贺的列车通常全天班次频繁,多数日期都有规律发车。请查看您出行日期的时刻表以确认具体出发时间。
是的,从京都到佐贺有高铁。这条线路上,新干线提供最快且班次最密集的连接,行程时间短,且全天都有规律班次。
从京都到佐贺的高铁车票通常比普通车次更贵。费用会因座位类型(指定席/自由席)、座位等级以及所选车次而不同。
大多数游客在佐贺至少需要三天,才能以比较舒适的节奏看完主要景点。如果您想安排周边一日游或行程更慢一些,建议多留些时间。
您可以携带行李乘坐从京都到佐贺的火车,但可能有尺寸规定。在日本新干线上,三边之和(长+宽+高)不超过160厘米的行李可无需预约直接带上车,更大的行李可能需要预约指定行李空间。
日本整体治安较好,但仍建议不要让行李无人看管。如果需要短暂离开,请随身携带贵重物品,只留下价值较低的物品,并尽量把行李放在你能看见的位置。
标准尺寸行李通常可以放在头顶行李架或座位附近。新干线的超大行李会放在指定区域(常在最后一排座位后方),通常只有在预订了相应座位/空间后才可使用。
这条线路没有夜行列车。大多数旅客会选择白天的车次出行,包括新干线等高铁,行程更快也更方便。
自由席是在提供自由席的指定车厢内先到先坐的座位。您不会获得座位号,需要在站台的指示位置排队,上车后选择空座;如果很拥挤,可能需要站立一段时间。
在日本新干线线路上,三边之和(长+宽+高)为160–250厘米的行李通常被视为超大行李。超大行李一般需要预订带指定行李空间的座位,超过250厘米的行李不能带上车。
提前预订时,从京都到佐贺的火车票最低可至¥681。平均票价约为¥714,但会因列车类型、出行时段以及是否选择指定席或更高座位等级而有所不同。
从京都到佐贺的列车由JR Central, JR West运营。这条线路的高铁服务由日本铁路网络提供。
从京都到佐贺能否使用铁路通票取决于运营方和车次类型。在日本,JR Pass可用于部分新干线车次(如Hikari、Kodama),但不适用于部分最快车次(如Nozomi)。
如果您行程中计划多次乘坐长途列车,铁路通票可能划算。若只坐这一趟,普通车票往往更划算,尤其在通票可能不包含您想搭乘的最快车次时更是如此。
从京都到佐贺的列车通常从新大阪站出发,抵达博多站。在大城市可能有多个车站,出发前请您再次确认车站名称。
Suica适用于本地列车和地铁,但无法直接用于从京都至佐贺的新干线主行程。您可以用Suica乘坐往返车站的本地交通,但新干线区段通常需要另购车票;如需指定座位还需额外预订。
不一定需要预订座位,但在繁忙线路或高峰时段通常更建议预订。有些车次提供自由席(先到先坐),而指定座会给您固定座位号,更有保障。
是的,这条线路的列车通常配有车上厕所,且多数车次提供西式坐便器。设施整体通常保持清洁,使用便利,这使得长途出行或带孩子旅行更方便。
如果您在高峰时段出行、想选定某个出发时间、想坐在一起,或希望更有把握,建议提前预订。如果时间灵活且在非高峰时段出行,通常也可以临近出发再买,但可选的时间和座位会更少。
许多车次提供车上Wi-Fi,但覆盖范围和稳定性可能会有差异,尤其是在隧道或高速行驶时。该网络通常可满足通讯和简单浏览,但可能无法稳定支持视频通话或较复杂的工作。

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