吉隆坡国际机场 KUL至新加坡樟宜机场 SIN AirAsia 航班

马来西亚航空是马来西亚的国家航空公司，主要从吉隆坡国际机场运营。成立于1947年的马来亚航空有限公司，现已发展为提供前往亚洲、欧洲和大洋洲各地的客运服务。作为寰宇一家航空联盟的成员，马来西亚航空为全球众多目的地提供连接。该航空公司是马来西亚航空集团的一部分，集团还包括Firefly和MASwings等子公司。

Scoot是一家总部位于新加坡的低成本航空公司，是新加坡航空的子公司，成立于2011年，并于2012年开始运营。它主要专注于亚太地区、澳大利亚和欧洲的中长途航线，主要枢纽位于新加坡樟宜机场。Scoot的机队包括用于长途航班的波音787梦想飞机和用于短途航线的空客A320系列飞机。作为一家预算航空公司，Scoot提供实惠的票价，额外服务如托运行李、餐食和机上娱乐通常需要额外收费。

捷星航空是一家总部位于墨尔本的澳大利亚低成本航空公司，是澳航集团的全资子公司。成立于2003年，捷星于2004年5月开始国内客运服务，并于2005年12月扩展至国际服务。捷星运营着广泛的国内和国际网络，服务超过75个目的地，每周提供超过4000个航班。该航空公司主要使用空客A320系列飞机和波音787梦想飞机。捷星是澳航的双品牌战略的一部分，定位于低成本市场，而澳航则专注于高端全服务市场。捷星集团还包括在新加坡的捷星亚洲和在日本的捷星日本等合资企业。

亚航是一家总部位于马来西亚吉隆坡的领先跨国低成本航空集团。成立于1993年，亚航已发展成为亚洲最大的低成本航空网络，连接着东盟、南亚、大中华区、澳大利亚和中东多个国家的数百万乘客。亚航通过一系列附属的低成本航空公司运营，包括马来西亚亚航、泰国亚航和印度尼西亚亚航。该集团采用统一的低成本模式，运营单一机型机队（短途航班使用空客A320/A321，长途航班使用空客A330），以优化成本效率并提供始终如一的低票价。除了航空旅行，亚航现在是Capital A Berhad的一部分，已扩展为一个数字和生活方式平台，涉足电子商务、物流和金融科技。

马利东航空，现称马来西亚巴蒂克航空，是一家于2013年开始运营的马来西亚混合航空公司。它是马来西亚国家航空航天与国防工业（NADI）与印度尼西亚狮子航空集团的合资企业。“马利东”这个名字象征着马来西亚与印度尼西亚之间的合作。该航空公司旨在提供低成本票价与通常与全服务航空公司相关的设施的结合，如机上娱乐、餐饮和行李配额。马利东航空在马来西亚国内运营航班，并扩展到亚洲和澳大利亚的区域目的地。2022年4月，马利东航空正式更名为马来西亚巴蒂克航空。