Omio深受旅行者信赖
每年超过3500万全球出行者选择Omio进行预订。
授权经销商
来Omio直接预订新干线、特急列车和巴士客票。
奥米奥进步
选择Omio Advance,在正式开放售票前预订您的日本火车客票。
多语种支持
客服团队支持21种语言,全天候待命,并可通过WhatsApp为您提供帮助。
免费取消
出行30天前可免费取消Omio Advance预订。

规划完美日本之旅
选择季节,我们将在2分钟内为您生成行程
免费使用 · 无需注册 · 仅限英文
Omio Japan Rail Pass 计算器
您正在日本各地旅行,想知道 Japan Rail Pass 是否值得购买吗?
我们的 Japan Rail Pass 计算器会比较 JR Pass 价格与单独购买火车票的费用,让您准确了解此行可以节省多少钱
出行信息
比较神户至基山的火车和航班
从神户前往基山的Omio用户最青睐航班,值得您的考虑。 精打细算的乘客可以选择航班,票价低至¥418。 想要节省时间的乘客可以预订航班,旅程时间最低仅有1h 20m。 票价范围视交通方式而定。航班平均票价为¥418,火车则为¥698。
距离: 452 公里
比较train和
| 火车 | 最热门 航班 |
|---|---|
¥718 平均价格 | ¥493 平均价格 最实惠 |
2h 52m 旅程平均总时长 2h 22m 登乘时间 + 30m 额外用时* | 4h 20m 旅程平均总时长 最快捷 1h 20m 登乘时间 + 3h 0m 额外用时* |
直达选择 | 直达选择 |
即将出发
神户到基山火车时刻表
查看下表,了解明日(8月10日星期一)神户至基山的火车实时出发信息。您也可以在下方手动刷新结果,查看火车最新行程。
| 运营商 | 出发 | 时长 | 到达 | 次中转 | 客票 |
|---|---|---|---|---|---|
![]() | 6:15 神户 | 2小时15 | 8:30 基山 | 0 次中转直达 | |
这是当天的最后一趟火车。 | |||||
查找此行程的所有日期和时间
交通方式价格比较 神户到基山:火车或航班
比较未来三周的火车和航班的价格,一目了然查看最佳优惠,找到最惠票价,选择符合您预算的那一款。
8月08日
8月09日
8月10日
8月11日
8月12日
8月13日
8月14日
旅程信息
概览:神户至基山的火车
神户至基山的火车一般每天206趟,时长约2h 22m。该路线低价火车客票¥698起。不过,选择航班出行只需¥418。
每天有206趟火车 。 最早一趟火车于03:20出发,最晚一趟23:02。 最快的火车可在2h 15m内完成452 公里的行程。
距离 452 公里 |
火车平均时长 2h 22m |
最低票价 ¥698 |
每日火车班次 206 |
直达火车 206 |
最快捷火车 2h 15m |
首趟火车 3:20 |
末趟火车 23:02 |
最便宜的月份 4月 |
最便宜的日期 周五 |
旺季 4月 - 6月 |
淡季 4月 - 6月 |
铁路公司: JR West 列车 从 神户 到 基山JR West 的列车将从 神户 到 基山,票价低至 ¥418。在 Omio 上有超过 1000 家运输公司,您可以找到适合您行程的最佳列车时刻和车票。
JR West
神户到基山火车出行指南
从神户到基山的火车是一条鲜为人知但值得体验的旅程,穿越日本西部,连接了国际化的港口城市神户和佐贺县宁静的乡村小镇基山。旅客从新神户站(兵库县神户市中央区加纳町一丁目1号,邮编650-0001)出发,该站是山阳新干线的主要停靠站之一,抵达基山站(佐贺县三养基郡基山町三浦,邮编841-0204),这是一个小型车站,是通往佐贺县宁静的三养基乡村的门户。
这条路线带您穿越九州和本州西部一些风景优美且历史悠久的地区。从神户滨海区的都市活力,到基山周围的稻田和传统城镇景观,出发地与目的地之间的强烈对比正是这段旅程的魅力所在。途中,列车会经过九州门户城市博多(福冈),然后通过地方和特快列车继续前往佐贺县。
基山位于三养基郡,以其悠闲、少有人至的特色闻名。周边地区可体验传统日本乡村生活、本地节庆活动,并且靠近佐贺县更广阔的区域,该地区以其卓越的陶瓷传统著称,尤其是唐津和有田陶艺,同时邻近天然温泉区。
对于计划包含长崎、鹿儿岛或熊本等地的更广泛九州行程的旅客来说,神户到基山的火车路线提供了一个实用且风景优美的入岛点,特别适合使用JR通票串联多个目的地的游客。
如果计划在日本多次乘坐新干线或长途列车,可以考虑购买JR通票,有机会节省交通费用。您可以在Omio 的JR通票信息中查询每个车站或新干线路线的准确价格。
神户到基山火车乘车体验
从神户到基山乘火车需要结合新干线和地方铁路服务,是一段多阶段但组织良好的旅程。从新神户出发的新干线段本身就是亮点,平稳快速,是典型的日本铁路体验。
最佳观景座位
- 从新神户向西行驶时,在山阳新干线上,左侧(A窗座位)可欣赏濑户内海及其岛屿点缀的海岸线,列车途经广岛和山口地区时风景尤佳。
- 当列车进入九州并向博多方向下降时,可留意不断变化的景观:起伏丘陵逐渐被城市扩展取代,再到接近福冈时出现开阔平原。
- 博多之后乘坐地方和特快列车时,两侧窗座均可欣赏佐贺乡村风光,包括平坦农田、传统乡村建筑和林木覆盖的山坡。
乘车体验
这段新干线旅程保持了日本铁路闻名遐迩的高标准:车厢整洁、空调可靠、准时发车。车内推车服务提供饮料、轻食及季节性商品。若想享用更丰盛的一餐,可在新神户站或博多站购买便当(駅弁)后再换乘下一班列车,这两站均有丰富多样的地方特色便当选择。
前往基山的地方铁路段则更加安静悠闲,呈现出通勤者和平凡乡村日本生活的一面,与新干线速度与精准形成互补。
最佳旅行时间
- 春季(3月底至5月初): 西日本及佐贺县沿线樱花盛开。基山及周边三养基郡在此期间尤为美丽。黄金周(4月底至5月初)期间火车可能较为拥挤,请提前规划。
- 秋季(10月至11月): 九州高地及佐贺乡村秋叶绚烂,是此线路视觉享受最丰富的季节之一。气温舒适,使旅程整体愉快。
- 冬季(12月至2月): 游客较少,列车安静。冬季佐贺县宁静且人流稀少,天气寒冷但通常干燥,是探索当地文化和陶瓷城镇而无拥挤之忧的好时机。
- 夏季(7月至8月): 西日本及九州普遍炎热潮湿。8月中旬盂兰盆节期间各线路旅行需求增加,建议提前预订。
前往基山及更远处
基山站位于三养基郡,并连接佐贺县更广泛的铁路网络,是无需驾车即可探索该地区的便利基地。
基山区内
基山站周边区域适合步行或骑行短途游览,当地公交服务较少。基山市区紧凑且适合步行,有乡村风光、本地神社,以及慢节奏生活,非常适合慢游。骑自行车是前往三养基乡村附近景点的一种受欢迎且实用方式。
从基山出发继续连接
- 鸟栖:乘坐短途地方列车即可抵达,是佐贺县重要交通枢纽,长崎本线与鹿儿岛本线交汇处,可连接九州各地。
- 佐贺市:作为县府所在地,可轻松乘火车抵达,值得一游其城堡遗址、传统工艺场景以及亚洲最大热气球活动之一——佐贺国际热气球嘉年华。
- 博多(福冈):从鸟栖通过特快及地方列车连接良好,是整个九州主要交通枢纽,也是返回本州的新干线起点。
- 长崎与熊本:均可从鸟栖或博多乘坐特快及新干线抵达,是更广泛九州行程中的自然下一站。
持有JR通票者,从基山经鸟栖至博多、长崎和熊本等地均可免费换乘,使这里成为跨九州多城市探索经济实惠的基地。
抵达基山时实用信息
基山站(佐贺县三养基郡基山町三浦,邮编841-0204)是一个小巧低调的乡村车站,反映了所服务小镇宁静质朴的特点。与旅程两端的大型交通枢纽不同,基山站提供真正本地化体验,是对新神户或博多繁忙氛围的一种宜人对比。
第一印象
车站区域简朴安静,没有大型购物中心或拥挤大厅,而是走出后即见被农田和低矮丘陵环绕的小镇,其节奏令人放慢脚步。这是日本较少国际游客涉足之地,也正因如此更具吸引力。
抵达实用提示
- 当地交通: 站附近可能有出租车,但不宜无预约依赖。如计划深入三养基地区游览,当地租借自行车或提前安排租车是最实用方案。
- 行李: 基山站因规模有限行李寄存设施有限。如携带大件行李,建议考虑先将行李通过宅配服务(宅急便)从博多或鸟栖寄送至住宿地点,再进行最后一段旅程。
- 网络连接: 由于日本广泛网络基础设施支持,基山区移动数据覆盖一般可靠,但除主要车站外免费公共Wi-Fi不普遍,因此建议携带随身Wi-Fi设备或购买当地SIM卡。
探索周边地区
基山及三养基郡位于国际旅游线路中被严重低估的佐贺县。愿意前来探访者常能发现一个真正悠闲、传统农舍、本地清酒酿造厂、路边蔬菜摊以及世代相传未变过季节性节庆活动的一面。靠近佐贺市也使得将乡村基山与该县文化亮点结合成一日游完全可行且强烈推荐。
常见问题: 从神户到基山的火车
查看常见问题解答,了解如何从神户搭乘火车前往基山。从行程时长、票价信息到直达班次、首末班车时刻,乃至沿途风光如何,常见问题解答涵盖了行程规划所需的一切信息。无论您想找到最快捷的火车、最实惠的出行方案,还是希望参考基山玩乐攻略,充分享受行程,这份指南都能帮助您更明智、更自信地开启旅程。

热门火车站
神户到基山的主要火车站
大部分从 神户 开往 基山 的火车,运行区间为 Shin-Osaka Station 至 Hakata Station。通过本指南,您可以对比这条线路上 神户 与 基山 的火车站,了解前往市中心的交通方式,同时查询车站设施与服务等实用信息。
前往 基山 的火车从哪个 神户 站出发?
Shin-kobe Station 火车站设施与服务
Shin-kobe Station 为本线路提供有 无障碍设施 等实用服务。
无障碍设施
Shin-kobe Station 提供无障碍设施。




