鹿特丹至Weert PKP Intercity 火车

城际列车是一个广泛的分类，指的是连接城市的快速列车服务，其行驶距离通常超过通勤或区域列车，通常停靠站点较少，并提供舒适的车厢以适应长途旅行。“InterCity”一词最早由英国铁路在1966年提出，用于其电气化的西海岸主线服务。 如今，“Intercity”或“IC”是多个铁路运营商在欧洲及世界其他地区使用的品牌名称，包括波兰的PKP Intercity、意大利的Trenitalia，以及瑞典和乌克兰等国的服务。这些列车通常提供标准和头等舱座位，配备电源插座和行李空间等设施。虽然一些城际服务是现代化和高速的，但其他服务可能使用较旧的车辆，速度通常可达160公里/小时（100英里/小时）。

NS国际是荷兰国有铁路公司Nederlandse Spoorwegen（NS）的子公司，运营着通往包括布鲁塞尔在内的多个欧洲城市的国际城际和高速连接。“IC Brussel”指的是他们连接荷兰和比利时的城际服务。这些列车提供了一种直接且舒适的方式，在阿姆斯特丹和布鲁塞尔等主要城市之间旅行。 截至2024年底，NS国际与比利时铁路公司SNCB合作，在布鲁塞尔-阿姆斯特丹线路上推出新的城际新一代（ICNG）列车。这些新列车速度更快，最高可达200公里/小时，并提供车载Wi-Fi和电源插座等设施。它们旨在显著缩短旅行时间，并增加两国之间的服务频率。

SNCB是比利时的国家铁路公司，也是该国主要的火车运营商，提供一等和二等票。它运营多种服务，包括用于最快国内连接的城际列车、停靠更多地方的区域列车，以及国际选项如欧城列车、Thalys和ICE国际列车。Thalys列车以高速连接比利时与法国、德国和荷兰，而欧城列车和ICE国际列车则将比利时与德国及其他欧洲目的地相连。车上设施通常包括舒适的座椅、免费Wi-Fi和电源插座。热门路线包括布鲁塞尔到安特卫普、布鲁塞尔到布鲁日、布鲁塞尔到根特和布鲁塞尔到列日。