最便宜、最快捷的火车 从雷恩 到米卢斯
最低价格
¥800
平均价格
¥1188
最快旅程
5 小时 28 分钟
平均时长
6 小时
每日火车班次
4
行程距离
672 公里
如果您希望在雷恩到米卢斯的行程中享受优惠的火车票价,那么应避免在高峰时间出行,并尽量提前购票。
如果当天购票,从雷恩到米卢斯的平均票价为¥1188。如果提前购票,可找到低至¥800的优惠票价。
每天有4班从雷恩到米卢斯的火车,其中有4班不需要中途换乘。如果您希望节省旅途时间,那么可以考虑搭乘这些直达的火车班次。
两地之间距离672 公里,直达火车平均需要行驶 6 小时 。但如果您妥当安排出发时间,其中部分火车班次仅需 5 小时 28 分钟 即可抵达目的地。
最慢的火车班次用时 6 小时 33 分钟 ,中途通常需要一到两次换乘。如果您希望省钱,不妨选择这种需要中转的火车班次,通常能获得更优惠便宜的特价票。








出行信息
比较雷恩至米卢斯的火车、巴士和航班
从雷恩前往米卢斯的Omio用户最青睐火车,值得您的考虑。 精打细算的乘客可以选择巴士,票价低至¥255。 想要节省时间的乘客可以预订火车,旅程时间最低仅有4h 44m。 火车的碳排放仅有0.2 - 0.6kg,最适合想要保护环境、将碳足迹降至最低的乘客。 票价范围视交通方式而定。巴士平均票价为¥255,航班则为¥1158。
距离: 672 公里
比较train和
最热门 火车 | 巴士 | 航班 |
|---|---|---|
¥1260 平均价格 | ¥532 平均价格 最实惠 | ¥2644 平均价格 |
5h 14m 旅程平均总时长 最快捷 4h 44m 登乘时间 + 30m 额外用时* | 11h 26m 旅程平均总时长 10h 56m 登乘时间 + 30m 额外用时* | 19h 8m 旅程平均总时长 16h 8m 登乘时间 + 3h 0m 额外用时* |
0.2 - 0.6kg 二氧化碳排放 最耗时 | 0.7 - 1.7kg 二氧化碳排放 | - 二氧化碳排放 |
直达选择 | 直达选择 | 直达选择 |
额外用时:前往出发地点、安检通道和转乘的平均总用时。
即将出发
雷恩到米卢斯火车时刻表
| 运营商 | 出发 | 时长 | 到达 | 次中转 | 客票 |
|---|---|---|---|---|---|
![]() | 11:35 雷恩 | 5小时28 | 17:03 米卢斯 | 0 次中转直达 | |
![]() | 14:03 雷恩 | 6小时14 | 20:17 米卢斯 | 0 次中转直达 | |
![]() | 14:47 雷恩 | 6小时33 | 21:20 米卢斯 | 0 次中转直达 | |
![]() | 15:35 雷恩 | 5小时45 | 21:20 米卢斯 | 0 次中转直达 | |
这是当天的最后一趟火车。 | |||||
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交通方式价格比较 雷恩到米卢斯:火车、巴士或航班
11月05日
11月06日
11月07日
11月08日
11月09日
11月10日
11月11日
旅程信息
概览:雷恩至米卢斯的火车
距离 672 公里 |
火车平均时长 4h 44m |
最低票价 ¥800 |
每日火车班次 11 |
最快捷火车 5h 11m |
首趟火车 04:55 |
末趟火车 19:57 |
铁路公司: TGV INOUI, SNCF | TGV Lyria 列车 从 雷恩 到 米卢斯TGV INOUI, SNCF | TGV Lyria 的列车将从 雷恩 到 米卢斯,票价低至 ¥255。在 Omio 上有超过 1000 家运输公司,您可以找到适合您行程的最佳列车时刻和车票。
TGV INOUI
SNCF | TGV Lyria
常见问题: 从雷恩到米卢斯的火车

热门火车站
雷恩到米卢斯的主要火车站
- 5:30 AM - 10:00 PM Monday - Sunday
- Hall 1: main entrance, platform 1-6 for TGV and regional trains
- Hall 2: local train platforms
- Hall 3: metro connections
- Metro: Line A
- Bus: Several lines available
- 5:30 AM - 8:00 PM Monday - Sunday
- Hall 1: main entrance, platform 1-8 for trains to Germany, Switzerland, and regional destinations
- Hall 2: tram and bus connections
- Tram: Line 1, Line 2
- Bus: Several lines available
