金泽市至福井市 JR West 火车

金泽到福井新干线出行指南

金泽至福井列车路线连接了北陆地区两个文化底蕴深厚的城市，沿着本州中部日本海海岸线的风景走廊运行。自2024年3月北陆新干线延伸开通以来，这条线路变得比以往更快、更便捷，使这两个城市成为探索经典黄金路线之外旅行者的热门目的地。

金泽站位于石川县金泽市木之新保町1-1，邮编920-0858，是一座本身就颇具名气的车站，其引人注目的鼓门入口被认为是日本最美丽的车站外观之一。福井站位于福井县福井市中央1-1-1，邮编910-0006，处于市中心，步行即可轻松到达主要城市景点。

北陆新干线是这条线路的主要服务，提供两城之间快速舒适的连接。在新干线延伸之前，旅客依赖有限特急雷鸟号服务；如今，从金泽到福井的新干线大大缩短了旅程时间，列车全天定时发车。

对于已经在北陆地区游览的旅客，比如从东京或大阪出发，金泽至福井的新干线自然融入更广泛的行程中。这条线路同样适用于反向行程，使福井至金泽列车成为从福井出发旅客的实用选择。

如果计划多次乘坐日本各地的列车，我们推荐使用JR通票以节省更多费用。您可以在Omio的JR通票信息中查询不同车站和新干线路线的具体票价。

金泽至福井乘坐新干线新干线乘车体验

乘坐北陆新干线从金泽到福井是一种顺畅、现代化的体验。该线路属于日本最新的新干线延伸段之一，这意味着基础设施、列车车辆和车站设施都非常现代且维护良好。

最佳观景座位

金泽至福井走廊穿越由北陆海岸线、低矮山脊和乡村平原构成的风景。为了最大限度欣赏美景：

• 从金泽前往福井时，请坐在列车左侧（A或B窗座），可以看到乡村和远处山丘的风光。
• 旅程较短，请尽快安顿好并从出发起就注意窗外景色。

乘车体验

与日本所有新干线服务一样，列车准时、极其干净且安静。即使是这样短途的行程，舒适度也明显高于普通铁路。座椅宽敞，乘坐平稳，整体氛围宁静。如果携带行李，头顶行李架和车厢两端专用存储区能轻松容纳大多数行李尺寸。

最佳旅行季节

• 春季（3月底至5月初）： 北陆地区樱花盛开，美不胜收，金泽兼六园是日本最著名的赏樱胜地之一。虽然列车较为繁忙，但美景值得等待。
• 秋季（10月至11月）： 秋叶将该地区装点得色彩斑斓，特别是福井永平寺寺庙群和金泽庭园区。这是进行此行最具氛围的时期之一。
• 冬季（12月至2月）： 冬季北陆地区积雪厚重，从列车窗外望去景色壮观。福井县以日本最厚重降雪闻名，因此出行前建议关注天气状况。
• 夏季（7月至8月）： 天气温暖且偶尔潮湿，但相比春秋较为清静。适合一日游访问福井海岸区域和东寻坊悬崖。

前往福井及更远处

福井站作为继续探索的基地设施完善，无论您是深入福井县还是沿北陆走廊继续前进都很方便。

在福井市内

福井市区紧凑易行。从福井站出发，福铁（福井铁道）有轨电车线路贯穿市中心，是前往当地景点既迷人又实用的方式。车站附近也有租赁自行车，由于城市地势相对平坦，自行车是受欢迎的选择。

一日游及区域连接

福井的位置使其成为意想不到的一日游强基地：

• 永平寺寺庙群，日本重要禅宗寺庙群之一，从福井站乘公交或铁路约30分钟。对日本佛教文化感兴趣者必访。
• 东寻坊悬崖，沿日本海岸线壮观玄武岩岩层，通过火车加公交组合约40分钟可达。
• 福井县立恐龙博物馆，亚洲最大的恐龙博物馆之一，位于胜山市，从福井站乘越美北线约1小时抵达。福井县是日本恐龙化石发现最多的地区。
• 金泽，乘新干线返回金泽快速便捷，如果您住在任一城市，当日往返完全可行。
• 敦贺与京都，北陆新干线自福井向西南延伸至敦贺，在那里可换乘前往京都和大阪的线路，打开更广阔的关西地区。

抵达福井时实用信息

福井站（地址：福井县福井市中央1-1-1，邮编910-0006）是一座现代化、组织良好的终点站，在北陆新干线延伸前夕进行了大量投资。车站建筑整洁易懂，有日英双语清晰标识。

车站实用信息

• 旅游咨询处： 设有旅游咨询台，可提供地图、本地交通指导及多语言推荐。工作人员习惯接待国际游客，自新干线开通后随着旅游热度提升尤为如此。
• 行李寄存： 福井站设有多种尺寸投币式储物柜。如携带大件行李或计划先游览再入住酒店，可使用行李直送服务（宅配便），这在众多一日游目的地间尤为便利。
• 货币与网络： 站内及附近设有支持国际卡的ATM，日本邮政及便利店ATM对海外卡最为友好。车站内提供Wi-Fi服务。

首次抵达福井

福井常被称为北陆地区被低估的宝石，是一个保持了许多地方特色且未被旅游业过度开发的中等规模日本城市。节奏明显比金泽或京都慢，这正是其魅力所在。

车站东出口直通市中心，可立即到达福铁电车停靠点。福井空城遗址（现为县政府办公楼所在地）及中央商业街均步行可达。对于通过金泽至福井空铁路线作为更广泛北陆行程一部分抵达的游客来说，建议至少停留一到两晚，以充分探索城市及周边县域。