丰中至长久手市 JR West 火车

8月07日周五
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出行信息

比较丰中至长久手市的巴士和火车

从丰中前往长久手市的Omio用户最青睐火车,值得您的考虑。 精打细算的乘客可以选择巴士,票价低至¥113。 想要节省时间的乘客可以预订火车,旅程时间最低仅有57m。 票价范围视交通方式而定。巴士平均票价为¥113,火车则为¥281。

距离: 151 公里

比较train和

最热门
火车
巴士

¥292

平均价格

¥121

平均价格

最实惠

1h 27m

旅程平均总时长

最快捷

57m

登乘时间

+

30m

额外用时*

4h 25m

旅程平均总时长

3h 55m

登乘时间

+

30m

额外用时*

直达选择

直达选择

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周四
8月06日
周五
8月07日
周六
8月08日
周日
8月09日
周一
8月10日
周二
8月11日
周三
8月12日

旅程信息

概览:丰中至长久手市的火车

日本日本
日本日本
Icon of train

丰中至长久手市的火车一般每天195趟,时长约57m。该路线低价火车客票¥281起。不过,选择巴士出行只需¥113。

每天有195趟火车 。 最早一趟火车于13:28出发,最晚一趟22:36。 最快的火车可在52m内完成151 公里的行程。

所显示的票价是Omio平台所搜索到的最低经济票价。一般来说,预订越早,价格越低。票价会每天波动,视供应情况而定。折扣卡、长途旅行和预订手续费不包含在内。
价格信息
最惠替代出行方式
巴士 来自 ¥113
距离
151 公里
火车平均时长
57m
最低票价
¥281
每日火车班次
195
直达火车
195
最快捷火车
52m
首趟火车
13:28
末趟火车
22:36
旺季
4月 - 6月
淡季
4月 - 6月
所显示的票价是Omio平台所搜索到的最低经济票价。一般来说,预订越早,价格越低。票价会每天波动,视供应情况而定。折扣卡、长途旅行和预订手续费不包含在内。
价格信息
最惠替代出行方式
巴士 来自 ¥113

铁路公司: JR West 列车 从 丰中 到 长久手市JR West 的列车将从 丰中 到 长久手市,票价低至 ¥113。在 Omio 上有超过 1000 家运输公司,您可以找到适合您行程的最佳列车时刻和车票。

JR West

关于
西日本旅客铁道公司(JR西日本)是日本领先的铁路运营商,总部位于大阪。该公司成立于1987年4月1日,随着日本国铁的私有化而成立,JR西日本管理着一个覆盖5,008.7公里的广泛网络,包括山阳新干线,该线路约占其客运收入的40%。该公司还提供公交和渡轮服务,并从事房地产和零售业务。JR西日本拥有超过45,000名员工,为日本西部18个县的约4310万人口提供服务。
行李和取消政策
平均时长
52m
最低价格
¥298
包含行李
允许携带最多两个便携物品,总尺寸不超过250厘米,重量不超过30公斤。
额外行李
超出标准配额的额外行李是不允许的。
行李储存
指定区域可用于在火车上存放行李。
取消政策
在指定列车的首次出发时间之后,无法进行更改和退款。
列车上设施
Wifi无线网络
餐饮销售
食品和饮料垃圾应丢弃在车站或列车提供的容器中。
座位保留
座位预订可以在售票处免费进行;在线预订可能会产生费用。
洗手间
USB接口
无障碍服务
JR西日本努力保持无障碍设施,并为残疾人提供支持。
自行车
用于骑行或体育比赛的自行车必须拆解并放在专用袋中携带。
宠物
宠物必须放在能够容纳其整个身体的箱子里;小动物需支付费用。

丰中到长久手新干线出行指南

从丰中到长久手的列车是一条实用且风景优美的跨区域旅程,连接了关西和中部地区两个最有趣的目的地。路线始于丰中站(大阪府丰中市本町1-1,邮编560-0021),这是阪急宝冢线上的一个交通便利的车站,终点是长久手古战场站(爱知县长久手市横道,邮编480-1118),该站位于林间都市磁悬浮铁路线——日本最具特色的城市交通系统之一。

丰中本身是大阪府北部一个充满活力的住宅城市,拥有著名的丰中市交响乐团以及众多当地绿地和文化景点。另一方面,长久手是爱知县的一座城市,以爱知艺术科学博物馆(2005年爱知世博会纪念公园)闻名,常被称为“森科罗公园”,以及受欢迎的丰田纪念博物馆区。这段旅程将旅客从大阪大都市区深入带入爱知县,途经名古屋,这里本身就是一个重要的交通和文化枢纽。

由于这条路线跨越两个主要地区,合理规划换乘对旅程的愉快和高效感受至关重要。最合理的路线结合了阪急宝冢线、经由名古屋的东海道新干线,最后乘坐林间都市磁悬浮线(Linimo Line)抵达长久手古战场站。

如果您计划多次乘坐日本各地的列车,我们建议使用JR通票以节省更多费用。您可以在Omio的JR通票信息查看每个车站或新干线路线的具体票价。

丰中到长久手新干线乘车体验

从丰中到长久手乘火车是一段多段旅程,融合了几种截然不同的铁路体验,从经典的日本通勤线路,到高速新干线段,甚至还有未来感十足的磁悬浮列车。

阪急宝冢线段

从丰中站出发,阪急宝冢线将带您前往大阪梅田站,列车舒适且干净,是阪急服务典型风格。阪急列车维护良好,内部环境宜人且准时可靠。这一初段较短,是旅程顺利开始的热身。

新干线段

在新大阪站换乘东海道新干线前往名古屋。以下几点实用建议能提升您的体验:

  • 对JR通票持有者来说,推荐乘坐光号(Hikari)服务,因为更快的新干线“希望号(Nozomi)”不包含在标准JR通票内。
  • 从新大阪开往名古屋时,选择右侧靠窗座位(D或E座)可欣赏木曾川和伊势湾低地美景,在晴朗日子还能远眺山脉轮廓。
  • 秋季和春季是此路段特别值得期待的季节,可以看到沿途乡村地区丰富的季节色彩。
  • 在新大阪站上车前购买一份便当(驿便当),选择丰富且比车内推车提供的食物更令人满意。

林间都市磁悬浮体验

最后一段从藤丘站到长久手古战场站乘坐林间都市磁悬浮线,是旅程中的亮点之一。这是世界上少数商业运营中的磁悬浮轨道交通线路之一。乘坐时几乎无声,非常平稳,即使是经验丰富的铁道旅行者也会觉得新奇。高架轨道让您俯瞰长久手郊区及林地风光,而列车和车站未来感十足,是拍照留念的绝佳场所。

最佳旅行时间

  • 春季(3月底至5月初): 樱花季节让沿途公园焕然一新,长久手森科罗公园尤为美丽。周末游客较多。
  • 秋季(10月中旬至11月底): 红叶季节为长久手公园及新干线沿途广阔爱知乡村增添绚丽色彩。
  • 冬季(12月至2月): 人群较少,天气清爽,新干线上可见极佳山景。如果喜欢悠闲节奏,这是不错的季节。
  • 夏季(7月至8月): 天气炎热潮湿。森科罗公园在学校假期期间是家庭热门目的地,因此周末长久手古战场站较为繁忙。

前往长久手及更远处

长久手古战场站位于林间都市磁悬浮线,该线路连接藤丘站(与名古屋市营地下铁东山线换乘点)和八草站,使得在长久手及大名古屋地区内继续出行非常方便。

在长久手市内

林间都市磁悬浮线设有多个停靠点,使得无需驾车即可轻松游览城市主要景点。沿线车站可直达森科罗公园、多个住宅及商业区,以及贯穿全城适合骑行的小径。

连接名古屋及更远

从藤丘站换乘名古屋市营地下铁东山线,可直达名古屋市中心,并接入该市优质交通网络:

  • 名古屋站:重要的新干线枢纽,可向西连接京都、大阪、广岛,向东返回东京。
  • 长岛温泉乐园(Nagashima Spa Land):可通过名古屋公交转乘前往,是延伸中部行程的好去处。
  • 犬山:从名古屋中心乘坐名铁犬山线可达,这座迷人的城堡小镇值得半天游览。
  • 岐阜:从名古屋搭乘JR或名铁短途可达,有历史悠久的城堡和风景优美的河畔区。

如果您持有JR通票,其覆盖范围包括从名古屋出发的新干线路线,使得将长久手纳入更广泛日本铁路行程变得轻松,无需绕路返程。

抵达长久手时实用信息

长久手古战场站是一座现代化、设计精良的车站,体现了整个林间都市磁悬浮网络清洁且未来感十足的美学。作为该线路的重要停靠点之一,它是通往森科罗公园及围绕2005年世博会遗址发展起来的休闲文化区的主要门户。

在车站内

车站虽紧凑但功能齐全,有日英双语清晰指示牌。支持Toica、Manaca等兼容IC卡刷卡支付,如果您在名古屋或大阪地区已充值IC卡,可无缝支付车费。设有投币式储物柜,可存放随身包,非常适合计划先游览公园再前往住宿的人士。

探索长久手

长久手古战场站周边区域以户外休闲和文化参观为主:

  • 森科罗公园(爱知纪念公园):这片广阔原世博会场地现已成为维护良好的公共公园,有花园、水景、自行车道,以及备受喜爱的2022年开放、迅速成为日本热门旅游景点之一的吉卜力公园(Ghibli Park)。请注意吉卜力公园门票需提前预约且极易售罄,强烈建议提前数月预订。
  • 丰田汽车博物馆:距离林间都市磁悬浮网络不远,这座世界级博物馆讲述汽车全球历史,对于设计或工程爱好者来说值得半天参观。

首次访客实用提示

长久手是一座安静、绿意盎然的小城,其生活节奏明显比名古屋或大阪缓慢许多。大多数游客发现,将访问长久手与至少一晚住宿在名古屋结合起来最为划算,以名古屋作为舒适基地。车站外有出租车,但数量不如大城市频繁,因此抵达后依然以林间都市磁悬浮线作为主要出行方式最为可靠。

常见问题: 从丰中到长久手市的火车

查看常见问题解答,了解如何从丰中搭乘火车前往长久手市。从行程时长、票价信息到直达班次、首末班车时刻,乃至沿途风光如何,常见问题解答涵盖了行程规划所需的一切信息。无论您想找到最快捷的火车、最实惠的出行方案,还是希望参考长久手市玩乐攻略,充分享受行程,这份指南都能帮助您更明智、更自信地开启旅程。

FAQs
是的,您可以在线购买从丰中到长久手市的火车票,但具体流程取决于运营方和票种。一般来说,您选择日期和时间、座位选项并完成支付后,会收到电子票/二维码或取票信息。
从丰中到长久手市乘火车最省钱的方式通常是选择较慢的车次或需求较低的出发时段,并尽量提前预订。如果同时提供指定席和自由席,自由席有时会更便宜。想省钱的话,建议比较不同时间和车次,并尽早预订。
儿童票规则因运营方而异,但在日本通常6–11岁适用儿童票,12岁及以上按成人票计。年龄一般以出行当天为准。
儿童有时可以免费乘车,具体取决于年龄以及是否需要单独座位。在日本,6岁以下如果不单独占座可免费乘车,且每位购票成人通常可免费携带最多两名6岁以下儿童。
是的,大多数儿童从丰中到长久手市乘坐火车需要购票。在日本,通常6–11岁需要购买儿童票(一般约为成人票价的一半),6岁以下如果不单独占座通常可免费乘车。
是的,从丰中到长久手市可以乘火车当天往返,单程约需52m。不过长久手市值得看的地方很多,住一晚通常会更轻松。
是的,从丰中到长久手市有直达列车。这条线路上很多车次无需换乘,乘坐火车出行很方便。
从丰中到长久手市的火车行程平均约需52m。乘坐较慢的车次或在繁忙时段出行可能会更久,建议您查看出行日期的具体方案。
从丰中到长久手市的列车通常全天班次频繁,多数日期都有规律发车。请查看您出行日期的时刻表以确认具体出发时间。
是的,从丰中到长久手市有高铁。这条线路上,新干线提供最快且班次最密集的连接,行程时间短,且全天都有规律班次。
从丰中到长久手市的高铁车票通常比普通车次更贵。费用会因座位类型(指定席/自由席)、座位等级以及所选车次而不同。
大多数游客在长久手市至少需要三天,才能以比较舒适的节奏看完主要景点。如果您想安排周边一日游或行程更慢一些,建议多留些时间。
您可以携带行李乘坐从丰中到长久手市的火车,但可能有尺寸规定。在日本新干线上,三边之和(长+宽+高)不超过160厘米的行李可无需预约直接带上车,更大的行李可能需要预约指定行李空间。
日本整体治安较好,但仍建议不要让行李无人看管。如果需要短暂离开,请随身携带贵重物品,只留下价值较低的物品,并尽量把行李放在你能看见的位置。
标准尺寸行李通常可以放在头顶行李架或座位附近。新干线的超大行李会放在指定区域(常在最后一排座位后方),通常只有在预订了相应座位/空间后才可使用。
这条线路没有夜行列车。大多数旅客会选择白天的车次出行,包括新干线等高铁,行程更快也更方便。
自由席是在提供自由席的指定车厢内先到先坐的座位。您不会获得座位号,需要在站台的指示位置排队,上车后选择空座;如果很拥挤,可能需要站立一段时间。
在日本新干线线路上,三边之和(长+宽+高)为160–250厘米的行李通常被视为超大行李。超大行李一般需要预订带指定行李空间的座位,超过250厘米的行李不能带上车。
提前预订时,从丰中到长久手市的火车票最低可至¥281。平均票价约为¥292,但会因列车类型、出行时段以及是否选择指定席或更高座位等级而有所不同。
从丰中到长久手市的列车由JR West运营。这条线路的高铁服务由日本铁路网络提供。
从丰中到长久手市能否使用铁路通票取决于运营方和车次类型。在日本,JR Pass可用于部分新干线车次(如Hikari、Kodama),但不适用于部分最快车次(如Nozomi)。
如果您行程中计划多次乘坐长途列车,铁路通票可能划算。若只坐这一趟,普通车票往往更划算,尤其在通票可能不包含您想搭乘的最快车次时更是如此。
从丰中到长久手市的列车通常从新大阪站出发,抵达名古屋站。在大城市可能有多个车站,出发前请您再次确认车站名称。
Suica适用于本地列车和地铁,但无法直接用于从丰中至长久手市的新干线主行程。您可以用Suica乘坐往返车站的本地交通,但新干线区段通常需要另购车票;如需指定座位还需额外预订。
不一定需要预订座位,但在繁忙线路或高峰时段通常更建议预订。有些车次提供自由席(先到先坐),而指定座会给您固定座位号,更有保障。
是的,这条线路的列车通常配有车上厕所,且多数车次提供西式坐便器。设施整体通常保持清洁,使用便利,这使得长途出行或带孩子旅行更方便。
如果您在高峰时段出行、想选定某个出发时间、想坐在一起,或希望更有把握,建议提前预订。如果时间灵活且在非高峰时段出行,通常也可以临近出发再买,但可选的时间和座位会更少。
许多车次提供车上Wi-Fi,但覆盖范围和稳定性可能会有差异,尤其是在隧道或高速行驶时。该网络通常可满足通讯和简单浏览,但可能无法稳定支持视频通话或较复杂的工作。

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