迪南至布鲁塞尔 Intercity 火车

SNCF TER（区域快运）是由法国国家铁路公司SNCF运营的区域列车服务。它提供低成本的旅行，连接法国各地区的城镇和不被高速列车服务的区域。每个法国地区独立管理自己的TER网络，提供各种票种，包括折扣卡和特价票。TER列车每天有超过80万名乘客使用，是通勤者和游客探索法国多样化风景的热门选择。

SNCF的TGV INOUI是一项在法国及其他欧洲城市运营的高端高速列车服务。该服务于2017年推出，旨在提供比传统TGV服务更舒适、更连通和更多服务的旅行体验。 TGV INOUI列车提供可调节座椅、电源插座、可折叠桌子和专用行李空间等功能。乘客可以享受车载Wi-Fi，并访问TGV INOUI门户网站获取娱乐和旅程信息。该服务还包括一个“Bistro TGV INOUI”供餐饮，提供在线订餐选项。SNCF还将在2026年推出新一代TGV INOUI列车，这些列车将更加模块化、节能，并且97%可回收。

“区域”一词可以根据国家的不同而指代不同的火车公司和服务。 在德国，“区域铁路”（RB）是一种地方客运列车，通常在特定线路上的所有车站停靠，连接城市与周边地区。许多RB列车由德国铁路的一个部门DB Regio运营，但其他公司也提供这些服务。 在美国，Regional Rail, LLC是一家在多个州（包括特拉华州、佛罗里达州、纽约州、俄亥俄州和宾夕法尼亚州）运营短线货运铁路的公司。他们专注于收购和管理较小的铁路实体，提供工业开发、转运和铁路车厢存储等服务。美铁（Amtrak）还运营一项“东北区域”服务，提供沿东北走廊的客运旅行。 一些公共交通机构，如费城地区的SEPTA，也将其通勤铁路服务称为“区域铁路”。