斯图加特 STR至萨格勒布 ZAG Eurowings 航班

汉莎城市航空是一家德国地区航空公司，是德意志汉莎航空股份公司的全资子公司，作为汉莎地区概念的一部分运营。总部位于慕尼黑机场，同时在法兰克福机场设有枢纽，代表母公司运营密集的国内和欧洲网络。该航空公司主要使用庞巴迪CRJ900等区域喷气机，以及空客A319和A320neo，将较小的欧洲城市与汉莎的主要枢纽连接起来。汉莎城市航空以其在法兰克福和慕尼黑提供可靠的支线交通而闻名。

CityJet是一家总部位于爱尔兰都柏林的爱尔兰地区航空公司。成立于1992年，1994年开始运营，最初在与维珍大西洋航空的特许协议下，飞行于都柏林和伦敦城市机场之间。 CityJet在2018年转变了其商业模式，停止了自有品牌的定期航班服务，专注于向其他欧洲航空公司提供湿租赁飞机。这意味着CityJet为其他航空公司提供飞机和机组人员，以代表他们运营航班。截至2023年，CityJet运营着一支由庞巴迪CRJ900和CRJ1000飞机组成的机队，主要为像斯堪的纳维亚航空（SAS）、汉莎航空和布鲁塞尔航空等航空公司服务。在2023年，CityJet与Air Nostrum合并，形成了地区航空公司战略联盟（SARA）。

KLM Cityhopper是荷兰皇家航空的区域航空子公司，总部位于荷兰哈勒默尔梅尔，基地位于阿姆斯特丹史基浦机场。它成立于1991年，由NLM CityHopper和Netherlines合并而成，代表KLM运营定期的欧洲支线服务，将较小的城市和区域机场与KLM的主要枢纽连接起来。作为天合联盟的成员，KLM Cityhopper的机队主要由Embraer E-Jet飞机组成，包括Embraer 175、190和E195-E2型号。它服务于众多欧洲内部目的地，在KLM的区域和国际网络中发挥着重要作用。

在航空行业中，有多个名为“Airmax”的实体，这使得提供单一、明确的描述变得困难。 一个显著的“Airmax”是Airmax Cargo，这是一家自2003年以来在美国和秘鲁之间运营的货运航空公司。他们提供每周三次的波音767航班，连接迈阿密和利马，并通过联程协议与其他主要目的地相连。Airmax Cargo专注于一般货物、易腐货物和危险品，提供包机和快递等服务。 另一个是AirMAX International，这是一家总部位于JFK国际机场的物流服务提供商，成立于2003年。他们提供量身定制的货物和快递解决方案，包括航空包机服务、快递服务和供应链管理，服务于全球企业和小型企业。 此外，“AirMAX航班管理系统”指的是为航空行业设计的专业软件，旨在简化航空公司和私人航空公司在航班预订、调度和客户管理方面的工作。 还有Max Air，这是一家尼日利亚航空公司，运营国内和国际客运航班，机队包括波音737和747飞机。