赫尔辛基 HEL至柏林 BER Finnair 航班

汉莎航空是德国最大的航空公司，也是欧洲领先的航空公司之一，从法兰克福和慕尼黑的主要枢纽连接全球各地的旅客。其现代化的机队提供多种旅行体验，从经济舱的实惠票价和机上娱乐，到提供额外舒适、精致餐饮和专属休息室的优质经济舱、商务舱和头等舱。

SAS，即斯堪的纳维亚航空，是丹麦、挪威和瑞典的国家航空公司，总部位于瑞典索尔纳。成立于1946年，它是由这三个国家的国家航空公司合并而成，负责跨大西洋的航班。SAS在斯堪的纳维亚和欧洲内部运营广泛的区域服务，以及飞往亚洲和北美的国际航班，主要枢纽位于哥本哈根、斯德哥尔摩和奥斯陆。截至2024年7月，SAS及其子公司SAS Link和SAS Connect运营着133架飞机，飞往130个目的地。SAS于2024年9月1日加入天合联盟，此前退出了星空联盟。

法国航空是法国的国家航空公司，也是欧洲领先的航空公司之一，连接着前往欧洲、美洲、亚洲、非洲和中东的旅客。法国航空以巴黎戴高乐机场为主要枢纽，提供现代化的机队，服务范围从实惠的经济舱票价到提供宽敞座位、精致餐饮和贵宾休息室的优质经济舱和商务舱。以其法国的热情好客和风格而闻名，法国航空为商务和休闲旅客结合了舒适、服务和全球连通性。

芬兰航空是芬兰的国旗航空公司和最大的航空公司，主要枢纽位于赫尔辛基机场。它于1923年以Aero O/Y的名义成立，是世界上运营时间最长的航空公司之一。芬兰航空是全球航空联盟Oneworld的成员，芬兰政府是其主要股东。该航空公司专注于通过赫尔辛基枢纽连接欧洲、北美和亚洲，运营前往超过35个国家的80多个目的地的航班。芬兰航空以其对可持续发展的关注而闻名，拥有一支现代化的、主要由空客飞机组成的机队。

Eurowings是一家德国低成本航空公司，提供覆盖欧洲及部分长途目的地的实惠航班。作为汉莎航空集团的一部分，Eurowings连接主要的欧洲城市以及度假目的地，拥有现代化的机队。乘客可以选择不同的票价选项，从性价比高的基础经济舱到更灵活的票务，后者包括额外的舒适、优先登机和附加服务。在许多航线上，机上提供小吃、饮料和WiFi等设施，Eurowings是预算有限的旅行者的便捷选择。

AirBaltic是拉脱维亚的国家航空公司，也是波罗的海地区领先的混合航空公司，结合了传统网络航空公司和低成本航空公司的特点。成立于1995年，它运营着一支现代化的空客A220-300飞机机队，从里加、塔林、维尔纽斯和坦佩雷的枢纽连接波罗的海地区，通往欧洲、中东、北非和高加索地区的70多个目的地。该公司由拉脱维亚国家控股。AirBaltic因其对乘客体验的承诺而受到认可，曾获得机舱服务奖项，并被评为世界上最安全的航空公司之一。在一项开创性举措中，AirBaltic于2025年2月成为首家在航班上提供免费高速SpaceX Starlink互联网的欧洲航空公司。

荷兰皇家航空是荷兰的国旗航空公司，也是世界上仍以原名运营的最古老航空公司。总部位于阿姆斯特丹史基浦机场，荷航将旅客连接到欧洲、亚洲、非洲和美洲的各个目的地。其现代化机队为各种类型的旅程提供舒适体验——从提供机上娱乐和WiFi的实惠经济舱票价，到提供额外空间、餐饮和贵宾室通行的优质舒适舱和商务舱。凭借卓越的服务和全球连通性的声誉，荷航是国际旅行的可信选择。

挪威航空国际（NAI）是一家爱尔兰航空公司，是挪威航空快线的全资子公司，以其企业身份运营。NAI总部位于都柏林机场，从多个欧洲基地运营前往欧洲和中东的航班。在2017年至2019年期间，它还提供从欧洲到美国和加拿大的服务。NAI于2014年2月获得爱尔兰的运营许可证和航空运营证书，使其能够利用欧盟航空公司的自由。到2021年4月，其飞机和运营逐渐转移到其瑞典姐妹航空公司挪威航空瑞典及其母公司。

在航空行业中，有多个名为“Airmax”的实体，这使得提供单一、明确的描述变得困难。 一个显著的“Airmax”是Airmax Cargo，这是一家自2003年以来在美国和秘鲁之间运营的货运航空公司。他们提供每周三次的波音767航班，连接迈阿密和利马，并通过联程协议与其他主要目的地相连。Airmax Cargo专注于一般货物、易腐货物和危险品，提供包机和快递等服务。 另一个是AirMAX International，这是一家总部位于JFK国际机场的物流服务提供商，成立于2003年。他们提供量身定制的货物和快递解决方案，包括航空包机服务、快递服务和供应链管理，服务于全球企业和小型企业。 此外，“AirMAX航班管理系统”指的是为航空行业设计的专业软件，旨在简化航空公司和私人航空公司在航班预订、调度和客户管理方面的工作。 还有Max Air，这是一家尼日利亚航空公司，运营国内和国际客运航班，机队包括波音737和747飞机。