最便宜、最快捷的轮渡 从鹿特丹 到伦敦
最低价格
¥1076
平均价格
¥1104
最快旅程
6 小时 30 分钟
平均时长
8 小时
每日轮渡班次
2
行程距离
321 公里
如果您希望在鹿特丹到伦敦的行程中享受优惠的轮渡票价,那么应避免在高峰时间出行,并尽量提前购票。
如果当天购票,从鹿特丹到伦敦的平均票价为¥1104。如果提前购票,可找到低至¥1076的优惠票价。
每天有2班从鹿特丹到伦敦的航班,其中有2班不需要中途换乘。如果您希望节省旅途时间,那么可以考虑搭乘这些直达的渡轮班次。
两地之间距离321 公里,直达渡轮平均需要航行 8 小时 。但如果您妥当安排出发时间,其中部分渡轮班次仅需 6 小时 30 分钟 即可抵达目的地。
最慢的渡轮用时 9 小时 30 分钟 ,中途通常需要一到两次换乘。如果您希望省钱,不妨选择这种需要中转的渡轮班次,通常能获得更优惠便宜的特价船票。
Stena Britannica
Stena Hollandica
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Stena Hollandica出行信息
比较鹿特丹至伦敦的火车、巴士、航班和轮渡
从鹿特丹前往伦敦的Omio用户最青睐火车,值得您的考虑。 精打细算的乘客可以选择巴士,票价低至¥223。 想要节省时间的乘客可以预订航班,旅程时间最低仅有1h 4m。 火车的碳排放仅有0.1 - 0.3kg,最适合想要保护环境、将碳足迹降至最低的乘客。 票价范围视交通方式而定。巴士平均票价为¥223,火车则为¥1049。
距离: 173 海里 (321 km)
比较ferry和
| 轮渡 | 最热门 火车 | 巴士 | 航班 |
|---|---|---|---|
¥862 平均价格 | ¥2154 平均价格 | ¥789 平均价格 最实惠 | ¥1196 平均价格 |
8h 30m 旅程平均总时长 7h 30m 登乘时间 + 1h 0m 额外用时* | 4h 15m 旅程平均总时长 3h 45m 登乘时间 + 30m 额外用时* | 11h 4m 旅程平均总时长 10h 34m 登乘时间 + 30m 额外用时* | 4h 4m 旅程平均总时长 最快捷 1h 4m 登乘时间 + 3h 0m 额外用时* |
- 二氧化碳排放 | 0.1 - 0.3kg 二氧化碳排放 最耗时 | 0.3 - 0.8kg 二氧化碳排放 | 1.0 - 1.9kg 二氧化碳排放 |
![]() 最热门轮渡公司 | ![]() 最热门铁路公司 | ![]() 最热门巴士公司 | ![]() 最热门航空公司 |
直达选择 | 直达选择 | 直达选择 | 直达选择 |
额外用时:前往出发地点、安检通道和转乘的平均总用时。
鹿特丹至伦敦轮渡时刻表
| 承运商 | 出发时间 | 到达时间 | 总时长 | 出航日 |
|---|---|---|---|---|
承运商 Stena Line | 出发时间 22:00 | 到达时间 06:30 | 总时长 9小时30 | 出航日 周一, 周二, 周三, 周四, 周五, 周日 |
承运商 Stena Line | 出发时间 13:45 | 到达时间 19:45 | 总时长 7小时00 | 出航日 周日 |
承运商 Stena Line | 出发时间 14:15 | 到达时间 19:45 | 总时长 6小时30 | 出航日 周一, 周二, 周三, 周四, 周五 |
即将出发
鹿特丹至伦敦轮渡时刻
| 运营商 | 出发 | 时长 | 到达 | 次中转 | 客票 |
|---|---|---|---|---|---|
Stena Britannica | 13:15 Port of Hoek van Holland | 6小时30 | 19:45 Harwich International Port | 0 次中转直达 | |
Stena Hollandica | 21:00 Port of Hoek van Holland | 9小时30 | 06:30 Harwich International Port | 0 次中转直达 | |
这是当天最后一班轮渡。 | |||||
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交通方式价格比较 鹿特丹到伦敦:火车、巴士、航班或轮渡
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旅程信息
概览:鹿特丹至伦敦的轮渡

距离 173 海里 (321 km) |
平均航行时长 7h 30m |
最低票价 ¥664 |
每日轮渡班次 2 |
直达轮渡 可用 |
每周平均航程数 14 |
最快捷轮渡 6h 30m |
首趟轮渡 09:00 |
末趟轮渡 23:00 |
客舱 可用 |
车辆 可用 |
未携车乘客 可用 |
轮渡运营商: Stena Line 从 鹿特丹 到 伦敦您可以乘坐 Stena Line 的轮渡从 鹿特丹 到 伦敦,票价低至 ¥223。当您搜索时刻表和船票时,Omio 会为您显示最佳行程。
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常见问题: 从鹿特丹到伦敦的轮渡




